新華社南寧3月23日電22日晚9時，國家應急處置指揮部在廣西梧州舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，通報東(dong) 方航空公司MU5735航班墜機事故調查工作開展情況。針對社會(hui) 公眾(zhong) 關(guan) 心關(guan) 注的三大焦點，記者進行了梳理。

　　焦點一：原因調查

　　3月21日，東(dong) 方航空公司MU5735航班執行昆明-廣州任務時，在廣西梧州市上空失聯並墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。飛機於(yu) 當日13時16分從(cong) 昆明起飛，14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管製區。14時20分，管製員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回複，14時23分，飛機雷達信號消失，後經核實，飛機墜毀於(yu) 梧州市藤縣境內(nei) 。截至目前尚未發現幸存人員。

　　據介紹，失事飛機為(wei) B737-800編號B1791，2015年6月22日引進，截至事故發生時，共飛行8986架次，總計18239小時。

　　民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，由於(yu) 本次事故飛機損毀嚴(yan) 重，事故原因調查難度大。目前調查組正按照程序全麵開展調查工作，對事發現場進行勘查，全力搜尋飛行記錄器的同時，對包括飛行、維修、空管、氣象、飛機設計製造等方麵進行逐項深入的調查。

　　朱濤介紹，鑒於(yu) 調查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，調查組還無法對於(yu) 事故的原因有一個(ge) 清晰的判斷。下一步調查組將全力以赴搜集各方證據，重點在事發現場飛行記錄器搜尋，並綜合各方麵信息開展事故原因分析工作，深入全麵查明事故原因，一旦調查工作取得進展，將在第一時間公布。

　　焦點二：尋找黑匣子

　　飛機墜落地點位於(yu) 山林間，增加了黑匣子的搜尋難度。22日下午，新華社記者走進事故核心區域，隻見綠色山林間有一片焦灰地塊，山穀間被撞出一個(ge) 深坑，煤油泄漏的味道撲麵而來。大小不一的飛機殘骸、碎片，散落山林各處。

　　廣西壯族自治區政府辦公廳黨(dang) 組成員、副主任張誌文介紹，事故發生後，廣西派出消防救援、武警、公安、民兵等近2000名救援人員，會(hui) 同雲(yun) 南省森林消防總隊駐防廣西、廣東(dong) 隊伍678名人員，積極有序開展現場救援。

　　大風降雨天氣增大搜尋工作難度，據藤縣氣象台22日午時發布的氣象信息，受冷空氣南下影響，預計未來24小時內(nei) 藤縣將出現7級以上大風，易造成災害事故。

　　22日傍晚時分，記者在事故現場看到，搜救人員正使用專(zhuan) 業(ye) 工具進行地毯式排查。隻要有一絲(si) 機會(hui) ，他們(men) 就不會(hui) 放棄對生命的搜救和黑匣子的搜尋。

　　焦點三：家屬善後處置

　　失事飛機上每一名旅客名字背後，都牽涉一個(ge) 家庭。目前，許多旅客家屬已趕赴事發現場。目前，指揮部已在梧州南站、西江機場、高速路出口設置接待工作點，做好抵達梧州旅客家屬的接待銜接，並調配中大巴29輛和組織出租車接送旅客家屬及專(zhuan) 家。

　　為(wei) 做好旅客家屬援助工作，民航局迅速開通援助熱線電話，東(dong) 航通過各種途徑主動與(yu) 家屬進行聯係，盡快全麵掌握旅客信息，24小時內(nei) 與(yu) 全部123名旅客的家屬取得聯係，選派了160多位援助專(zhuan) 家，開展“一戶一冊(ce) 一專(zhuan) 班”的援助服務。“目前疫情形勢嚴(yan) 峻，建議家屬可以留在居住地聯係我們(men) 的工作人員，同樣可以及時掌握事件信息、妥善溝通善後事宜。”東(dong) 航雲(yun) 南有限公司董事長孫世英說。