她，是中國第一代女搜救機長，被稱為(wei) “最帥女飛行員”；她，是“海上守護神”，是電影《緊急救援》中女機長的原型；她，就是交通運輸部東(dong) 海第一救助飛行隊（以下簡稱“東(dong) 一飛”）搜救教員機長、飛行管理部部長宋寅。

　　在建團100周年之際，宋寅榮獲第26屆中國青年五四獎章。她認為(wei) ，這份榮譽不僅(jin) 屬於(yu) 她個(ge) 人，更屬於(yu) 所有交通救撈人。

　　夢想成為(wei) 船長 卻機緣巧合成了機長

　　1986年出生的宋寅，從(cong) 小就向往星辰和大海，大學選擇了上海海事大學的航海專(zhuan) 業(ye) 。

　　2007年，讀大四的宋寅癡迷一個(ge) 電視劇中的救援飛行隊，碰巧東(dong) 一飛來學校招收女飛行員，她便第一時間報了名。在層層選拔下，宋寅從(cong) 50個(ge) 報名者中脫穎而出被錄取。

　　錄取隻是一個(ge) 開始，宋寅還需要迎接各種苛刻的訓練和考試。她花了15個(ge) 月的時間，拿到了澳大利亞(ya) 和香港的商用直升飛機飛行執照。2010年，宋寅又考取了中國的商用駕駛員執照。

　　飛行執照全部到手後，宋寅正式成為(wei) 一名搜救飛行員。

　　2010年8月26日，宋寅登上B-7328救助直升機，開始了第一次副駕駛見習(xi) 。

　　“選擇飛行是一次偶然，堅持救助飛行卻是必然。”這些年來，依托飛行隊完善的人才培養(yang) 體(ti) 係，宋寅迅速成長。2015年3月5日，宋寅以優(you) 異的表現被正式聘任為(wei) 搜救機長，成為(wei) 中國第一代女搜救直升機長。

　　宋寅說：“本來夢想成為(wei) 一名船長，後來卻機緣巧合成了一名機長。”

　　“一路走來，我也見證了飛行隊伍的不斷發展壯大。”宋寅介紹，東(dong) 一飛成立於(yu) 2001年3月5日，是我國第一支專(zhuan) 業(ye) 從(cong) 事海上搜救的空中隊伍。20多年來，東(dong) 一飛從(cong) 組建之初隻有兩(liang) 架救助直升機、兩(liang) 名軍(jun) 轉飛行員，發展到如今擁有6架救助直升機和含24名機長、副駕駛在內(nei) 的近百名專(zhuan) 業(ye) 技術人員。

　　執行任務中保持高度的冷靜和專(zhuan) 注

　　宋寅曾在一次演講中說，在非航空載艦上起降直升機，飛行員麵臨(lin) 的危險概率約為(wei) 航天員的5倍，是噴氣式轟炸機飛行員的10倍，是民航飛行員的54倍。

　　雖然每一次海上應急救援都萬(wan) 分驚險，但宋寅卻從(cong) 未退縮，“在空中來不及害怕，在每次執行任務的過程中，我都會(hui) 保持高度的冷靜和專(zhuan) 注。我和很多同事聊過，他們(men) 也說執行任務時顧不上害怕，隻有回來之後才會(hui) 有一些後怕。我不覺得這是勇敢，這是一種專(zhuan) 業(ye) 素質的體(ti) 現，也是我們(men) 的職責所在”。

　　宋寅告訴記者：“一年最多的時候能飛400多個(ge) 小時，其中隻有100多個(ge) 小時是在執行救助任務，而其他時間全部都是在訓練和模擬。熟悉每一個(ge) 甲板吊運模式，模擬每一個(ge) 可能發生的緊急情況，很枯燥，但很有用。因為(wei) 我們(men) 曾經一遍遍模擬過的情況，真的會(hui) 發生。”

　　令宋寅印象最深刻的一次救援任務發生在2016年12月，那是她擔任機長以來，救人人數最多也是最難的一次。

　　宋寅回憶，那天中午接到救助指令：一艘漁船在位於(yu) 上海外高橋東(dong) 偏南方向約90海裏的東(dong) 海海域作業(ye) 時機艙突發火災，船上10名船員被困急需救助。

　　由於(yu) 當天風大浪高，其他船隻根本無法靠近救援。作為(wei) 當天值班的機長，宋寅立即出動，與(yu) 另一個(ge) 機組共同執行任務。

　　救援途中，風雨交加，氣象條件變得更加惡劣。受風浪影響，事故船舶所處位置與(yu) 任務書(shu) 上給定的救援點相差了20海裏，由於(yu) 直升機攜帶的油量有限，救援距離增加意味著現場救援時間大大縮短。宋寅立即調整航線，火速趕往事故水域。

　　現場嚴(yan) 苛的救援條件令人窒息。“由於(yu) 失去動力，遇險船就像一片樹葉一樣擺來擺去，為(wei) 了避免著火船舶的煙霧對飛機發動機造成影響，我們(men) 隻能選擇一個(ge) 比常規更高的高度懸停。”一邊是著火船上急待救援的船員，一邊是直升機和救援團隊自身的安全，在爭(zheng) 分奪秒的救助行動中，宋寅小心翼翼地尋找著平衡點。

　　短短半小時，兩(liang) 架直升機緊密配合，最終10名遇險漁民安全登機，成功脫險。

　　時刻記得要為(wei) 人民謀幸福

　　時常有人會(hui) 疑惑，作為(wei) 女性，宋寅為(wei) 什麽(me) 願意從(cong) 事這麽(me) 危險且辛苦的職業(ye) ？

　　宋寅總是堅定地回答：“對我來說，救助飛行沒有男女差別，隻有行與(yu) 不行。作為(wei) 女性，我也想有自己的血性。隻希望每一次危險發生時，我們(men) 能夠及時地出現，鬥狂風、戰巨浪，不辱使命。”

　　生活中的宋寅，留著一頭帥氣的短發，風趣幽默、熱愛運動。雖然這份工作經常麵對危險，但是她的臉上永遠掛著陽光的笑容。因為(wei) 一部動畫片裏有一隻開直升機救人的小老鼠叫舒克，她和隊友就將自己的社交賬號名稱用舒克作為(wei) 前綴，“我們(men) 還有一個(ge) 負責維修和保養(yang) 飛機的團隊，因為(wei) 穿的衣服是藍色的，所以他們(men) 就把自己的前綴都改為(wei) 了藍精靈，特別有趣”。

　　宋寅認為(wei) 自己趕上了好時代，能從(cong) 事這份工作很幸運，“我特別感謝我們(men) 的團隊，是他們(men) 的支持，讓我能夠成為(wei) 我們(men) 這個(ge) 隊伍的一個(ge) 代表。我將時刻記得自己要為(wei) 人民謀幸福，並將這句話努力落實在每一次救助行動中，為(wei) 人們(men) 帶來希望和幸福”。

　　宋寅不隻是一名優(you) 秀的青年搜救教員機長，還是東(dong) 一飛最一線的黨(dang) 支部書(shu) 記。10多年來，宋寅始終紮根東(dong) 海救助一線，牢記為(wei) 民的初心和使命，在急難險重和風急浪高中，累計飛行3276小時，和機組共執行救助任務298起，參與(yu) 救援飛行1054小時，在驚濤駭浪中成功救助224名遇險人員，用責任和擔當築起了東(dong) 海海域人民生命財產(chan) 安全防線，也讓黨(dang) 旗始終高高飄揚在救助一線。

　　中青報·中青網記者 周圍圍 來源：中國青年報