9月2日零點，由中交一公局集團投資建設的G5012恩施至廣元高速公路重慶萬(wan) 州新田至高峰段正式開通運營。這標誌著G5012恩廣高速、G42滬蓉高速、G69銀百高速3條“國家大道”，在三峽庫區首次實現融為(wei) 一體(ti) 、串聯成環，對成渝地區雙城經濟圈建設、渝東(dong) 北三峽庫區城鎮群高質量發展都具有重要意義(yi) 。

　　萬(wan) 州環線高速公路新田至高峰段全長23.4公裏，為(wei) G5012恩施至廣元國家高速公路網的重要組成部分，也是萬(wan) 州環線高速公路的最後一段。項目概算批複50.14億(yi) 元，建設期42個(ge) 月，全線采用雙向四車道，設計時速80公裏，為(wei) 全封閉、全立交的收費高速公路。

　　線路起於(yu) G69銀百高速原新田互通，經重慶四大樞紐港之一的新田港東(dong) 側(ce) ，橫跨長江，沿國家級經濟開發區——萬(wan) 州經開區高峰組團西側(ce) 前行，止於(yu) G42滬蓉高速鹿山互通。全線橋隧比為(wei) 48.95%，設互通式立交4處。

　　據了解，該項目於(yu) 2019年3月開工建設。重點控製性工程新田長江大橋為(wei) 全長1.77千米、主跨1020米的鋼箱梁懸索橋，是國內(nei) 山區首座應用全生命周期BIM+技術體(ti) 係的千米級橋梁。焊接式索夾三項技術成果達到國際先進水平，鋼箱梁空中連續蕩移長度達88米，創造國內(nei) 施工紀錄，大橋作業(ye) 團隊被評為(wei) “全國安康杯優(you) 勝班組”，項目團隊榮獲“全國青年文明號”。

　　項目終點鹿山互通與(yu) 滬蓉高速“高接高”拚寬高度達到74.5米，創造同類型橋梁施工亞(ya) 洲紀錄。2021年，該工程入選交通運輸部第一批“平安百年品質工程”創建示範項目。