10月26日淩晨3點55分，滿載50車光伏逆變器、電動壓縮機、吸塵器等貨物的X8155次中歐班列，從(cong) 西安國際港站緩緩駛出，一路向西駛向德國杜伊斯堡，將於(yu) 11月5日淩晨3點抵達目的地。這標誌著全國首趟境內(nei) 外全程時刻表中歐班列順利開行。

　　為(wei) 推動形成穩定的中歐班列境內(nei) 外運輸時效，更好滿足客戶物流需求，中國國家鐵路集團有限公司與(yu) 中歐班列開行沿線國家鐵路部門經過多輪磋商溝通，確定從(cong) 今年10月開始組織開行境內(nei) 外全程時刻表中歐班列。西安國際港站作為(wei) 全國中歐班列開行的重要站點之一，被列為(wei) 此次首發班列的始發站。

　　此前，中歐班列途經各國時，都需由當地鐵路部門根據本國實際情況製定運行時間，容易在途中造成較多無效停留，無法實現全程到發時刻固定。境內(nei) 外全程時刻表中歐班列開行後，境內(nei) 外各段鐵路班列時刻表全程接續，明確到開時間，有利於(yu) 控製各環節作業(ye) 時間，實現各段順暢交接，從(cong) 而有效提升中歐班列全程開行的質量，提高運輸時效，不斷增加中歐班列的市場競爭(zheng) 力。

　　今年以來，國鐵西安局加強運輸組織，堅持常態化穩定開行中歐班列，為(wei) 出口貿易提供了強有力的運力支持。2022年以來，中歐班列（西安）開行已達3502列。