“G6701次列車邯鄲東(dong) 方向旅客，請從(cong) 第三、第四兩(liang) 個(ge) 檢票口同時檢票進站，出門右轉12站台上車，檢票進站時請全程佩戴口罩。”1月7日5時許，在北京西站第七候車室，傳(chuan) 出了檢票通知。

　　隨著檢票通道開放，臉上還帶著疲憊的旅客精神一振，紛紛拎起行囊，急匆匆地穿過閘機，沿著車站指示牌一路走向站台。

　　5點34分，在歡快的音樂(le) 聲中，G6701次列車緩緩駛出北京西站12站台。這是2023年春運北京地區開行的首趟列車，它載著思鄉(xiang) 心切的旅客，約兩(liang) 小時後抵達終點河北邯鄲東(dong) 站。

　　作為(wei) 疫情防控進入新階段後的首個(ge) 春運，2023年的春運在回歸的“煙火氣”中開啟。國務院聯防聯控機製春運工作專(zhuan) 班數據顯示，春運首日全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3473.6萬(wan) 人次，環比增長11.1%，比2022年同期增長38.9%。

　　“我特地請了十幾天假，就為(wei) 了回家好好過個(ge) 年。”從(cong) 事IT行業(ye) 的旅客劉先生說。醫院護士王女士一下夜班，就換了衣服趕到車站，沙啞的聲音難掩開心：“終於(yu) 可以回邯鄲過年了。”

　　走進G6701次列車車廂，濃濃的“年味兒(er) ”撲麵而來：大紅的“恭喜發財”隨處可見，把車廂裝飾得喜氣洋洋。疫情三年，不少遊子滯留異鄉(xiang) 。作為(wei) 首班發出的春運列車，為(wei) 了讓歸心似箭的旅客一路留下好心情，乘務人員還給旅客們(men) 精心準備了“吉祥兔胸針”等小禮物，送上了溫馨祝福。

　　5號車廂裏的一幅海報上，一張張圖片濃縮了2022年的祖國在新征程上發展的變化，讓人百感交集。許願牆上寫(xie) 滿了旅客的美好期望。一名叫程浩的旅客寫(xie) 道：“2023年，趕上燕來，見證花開，我要約上親(qin) 朋好友，坐上高鐵，一起逛遍祖國大好河山！”

　　在對回家團圓的期盼中，在對新年美好的願景裏，祖國大地上，世界最大的人流遷徙潮在兔年再現，擁擠熱鬧的場景又回來了。

　　2023年春運從(cong) 1月7日開始，到2月15日結束，共40天。隨著疫情防控措施優(you) 化調整，跨區域人員流動加速釋放，春運客流將從(cong) 低位運行轉向快速恢複。“初步分析研判，春運期間客流總量約為(wei) 20.95億(yi) 人次，比去年同期增長99.5%，恢複到2019年同期的70.3%。”交通運輸部副部長徐成光說。

　　麵對客流大幅增長，加強運力調度保障成了交通運輸部門的重要任務。

　　今年春運期間，國鐵集團節前高峰日最高可開行旅客列車6077對，節後高峰日最高可開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%；全民航日均安排客運航班11000班，為(wei) 2019年春運期間的73%左右。

　　服務也在持續升級，方便旅客出行。

　　為(wei) 老人等不會(hui) 使用智能手機的群體(ti) 開通無障礙老年慢窗口；按年齡實行兒(er) 童優(you) 惠票；積極推廣無接觸式服務，加強旅行健康宣傳(chuan) 提示……全國多地鐵路部門推出了一係列便民利民服務舉(ju) 措。

　　“為(wei) 老弱病殘孕重點旅客發放五色中國結，重點照顧；為(wei) 新生兒(er) 媽媽提供哺乳巾和嬰兒(er) 氣墊床；為(wei) 剛做完手術的旅客提供暖心地墊；在每個(ge) 席位扶手貼有‘鐵路暢行碼’，乘客隨時可查詢列車信息、接續車次、交通接駁，也可選購餐飲、補票升席等。”北京局集團公司石家莊客運段G6701次列車長高敏一一介紹著車上的特色服務。

　　在京港澳高速（石安段）沙河收費站，常年往返於(yu) 河南與(yu) 河北兩(liang) 地的貨運司機王永波收到了工作人員送上來的一壺熱水和一副春聯。

　　春運期間，河北高速集團石安分公司在22個(ge) 收費站設置“春運暖心服務崗”，成立誌願服務隊，建立司乘服務保障微信群，24小時免費提供熱水、簡易維修工具、防護用品、谘詢等便民延伸服務。

　　隨著春節臨(lin) 近，越來越多忘我奮鬥的遊子將回鄉(xiang) 與(yu) 親(qin) 人團聚，親(qin) 情滿滿再懷揣著期盼繼續新年新征程。

　　“2023年，希望家庭生活變得更美好，希望大家平安健康，希望祖國繁榮昌盛！”坐上歸鄉(xiang) 列車、心情放飛的劉先生說。（記者 王璐 袁小康）