今天（3月23日），北京仍受冷空氣影響，雖已解除沙塵藍色預警，但北風依然持續，氣溫小幅下滑。市氣象台23日11時發布：今天下午晴轉多雲(yun) ，北風三四級（陣風六級左右）轉二級，最高氣溫14℃；夜間多雲(yun) 轉晴，北風二三間四級，最低氣溫4℃。外出注意做好防風措施；夜間氣溫較低，早晚出行注意保暖，謹防感冒。

　　一直到本周六，北京的氣溫將呈現穩步下滑的趨勢。預計，周六白天最高氣溫僅(jin) 有8℃，夜間最低氣溫將再次跌破零度線，降至-1℃左右。

　　據北京空氣質量官網，北京多區處於(yu) 輕度汙染，首要汙染物為(wei) PM10。兒(er) 童、老年人及心髒病、呼吸係統疾病患者應減少長時間、高強度的戶外鍛煉。

　　大風天行車指南

　　在大風天氣中行車，由於(yu) 風力的作用，車輛行駛穩定性下降，在風力很強的情況下加上駕駛人操作不當，極有可能造成車輛側(ce) 翻的事故。大風天開車出行應該怎麽(me) 做？怎樣停車最安全？詳見↓↓

　　停車要留意

　　01

　　盡量避免貼著建築物停車

　　在刮大風的天氣中靠近大廈和居民樓停車是有隱患的，那麽(me) 多的樓層，說不定從(cong) 哪層就會(hui) 來一個(ge) “自由落體(ti) ”，小至衣架子，大至被刮碎的窗戶，這些東(dong) 西砸到您的愛車是挺別扭的事情，而且還不容易找到“凶手”，隻能自己消化。

　　02

　　不要緊貼廣告牌停車

　　廣告牌附近也是重點需要注意的地方，因為(wei) 較大的尺寸除了可以帶來更好的傳(chuan) 播效應，還會(hui) 帶來更大的迎風麵，這樣難免會(hui) 在大風來臨(lin) 的時候“頭重腳輕”，如果廣告牌受到風的阻力超過了支架的承受極限，那麽(me) 它下麵的物體(ti) 就會(hui) 很受傷(shang) 了，停在那裏不會(hui) 躲避的車輛就是最大的受害者。

　　03

　　盡量遠離大樹、搖搖欲墜的電線杆下麵

　　相對於(yu) 廣告牌來說，大樹和電線杆的可見率更高，同時攻擊力也很強。如果樹幹或電線杆正好砸到車上，不報廢也差不多半癱了。

　　04

　　最好的停車地點——地庫/空曠的停車場

　　其實關(guan) 於(yu) 大風天氣停車的問題，停在地庫中是最好的選擇，如果條件有限，也盡量把車停在比較空曠的停車場，躲開上文提到的地方，不怕一萬(wan) ，就怕萬(wan) 一。

　　05

　　開門需注意

　　還有一個(ge) 細節就是，在停車後打開車門的瞬間也是很受大風影響的，大風會(hui) 讓車門推不開或者是一下子被推出去，所以在大風天氣，一隻手開車門的同時，另一隻手協助抓車門，防止被吹開造成損壞。

　　駕車多提防

　　01

　　側(ce) 風

　　除了停車需要注意，在駕駛的過程中也會(hui) 受到大風的影響，在遇到側(ce) 風時車身會(hui) 感覺到左右搖晃，車身高度較高的車輛感覺會(hui) 更明顯，遇到這種情況其實需要注意的就是把住方向盤，往來風方向加一點力量使車保持原來的正確的行駛方向。

　　如果風太大就不要猛打方向盤了，另外不要猛踩刹車，在被大風頂著的時候車身重心已經不穩定，刹車可能會(hui) 帶來負麵影響。所以跟著風的“感覺”走是必須的，收油門，輕踩刹車讓車減速，同時注意感覺風的力度，同時方向盤配合調整。

　　02

　　用燈光喇叭提示行人

　　在大風天中，行人和自行車遇到的困難要遠遠大於(yu) 機動車，強者保護弱者的意識一定要有，在大風中行走身邊其它的聲音基本上都被呼嘯的風聲所覆蓋，所以在駕車時如果遇到行人或騎自行車的人，在後麵短按一下喇叭進行提示，在夜晚也可以配合打兩(liang) 下遠光燈提示，避免不必要的事故。

　　出行注意安全

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　　來源：@氣象北京、中國天氣