央廣網北京5月14日消息（記者張棉棉 張永鵬）據中央廣播電視總台中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，重量超15000噸的中海油恩平20-4海上鑽采平台13日在廣東(dong) 珠江口盆地水深近百米的海域與(yu) 海底導管架對接成功，創造了我國海上油氣平台動力定位浮托安裝重量的新紀錄，填補了國內(nei) 技術空白。

　　經過近6小時作業(ye) ，13日下午6時，恩平20-4海上鑽采平台與(yu) 之前已經安裝在海底、高達百米的導管架，成功實現了精準對接。據中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經理劉華祥介紹，在船舶即將駛入導管架槽口時，精準控製船舶進行“倒車”，精度控製達到國際先進水平。

　　劉華祥：作業(ye) 過程相當於(yu) 開著一輛長度超過220米、寬度40多米，裝載10000輛小汽車的超級卡車，在風浪流不斷變化影響的海麵上進行倒車入庫，對設計計算的精確性、動力定位係統的可靠性、操作人員的技術水平均提出極大挑戰。

　　據介紹，在我國，此項作業(ye) 長期以來都是由國外技術人員實施。這次作業(ye) 從(cong) 設計、計算、模擬到施工等全流程關(guan) 鍵作業(ye) ，均為(wei) 我國首次獨立完成。

　　中國海油海油工程現場安裝工程師秦立成：我們(men) 掌握的浮托技術種類、作業(ye) 難度和技術複雜性等均位居世界前列，並進行了浮托前沿技術的研究開發，具備了在全球惡劣海況海域進行浮托作業(ye) 的能力。

　　恩平20-4平台今年下半年投產(chan) ，有望成為(wei) 恩平油田群產(chan) 量最高的平台。生產(chan) 的原油經過海底管道，運往我國沿海的煉油廠。

　　恩平20-4海上鑽采平台所在的油田群是我國目前原油產(chan) 量增長最快的油田之一。油田群全麵投產(chan) 後，高峰年產(chan) 原油將超過360萬(wan) 噸，將為(wei) 我國經濟社會(hui) 發展注入新動力。