中國青年報客戶端廣東(dong) 珠海6月11日電（中青報·中青網記者 林潔 見習(xi) 記者 裴思童）“大橋開通後，僅(jin) 需一個(ge) 小時左右，我們(men) 的海產(chan) 品就能更快運輸到香港，及時、快速地把海產(chan) 品送達香港同胞的餐桌。”今天，珠海市海淼水產(chan) 負責人翁錫鵬在接受記者采訪時說，在港珠澳大橋通車前，海淼水產(chan) 一直通過深圳向香港供應海產(chan) 品。由於(yu) 鮮活海鮮產(chan) 品的特性，長途運輸不僅(jin) 影響鮮活度，也容易給企業(ye) 帶來不可控的損失。

　　珠海市海淼水產(chan) 負責人翁錫鵬接受采訪。中青報·中青網記者 林潔/攝

　　今天，“高質量發展調研行”主題采訪活動來到港珠澳大橋珠海公路口岸貨車通道，了解港珠澳大橋經貿新通道的相關(guan) 情況。

　　海淼水產(chan) 供港業(ye) 務年年穩步增長，目前在香港市場占比約25%左右，累計出口量達1.5萬(wan) 噸，出口額超15億(yi) 元。拱北海關(guan) 所屬港珠澳大橋海關(guan) 副關(guan) 長郭豔海介紹，自港珠澳大橋開通以來截至今年5月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口總值已達6390億(yi) 元。其中2022年進出口總值2697.3億(yi) 元，同比增長96.1%。

　　作為(wei) 珠海的本土企業(ye) ，翁錫鵬發現企業(ye) 除了能享受到港珠澳大橋橋頭堡的優(you) 勢紅利，也因為(wei) 大橋將業(ye) 務輻射到了粵西等城市。隨著大橋口岸營商環境不斷優(you) 化，貿易便利度在持續提升。“大橋對我們(men) 來說，就是一座實現夢想的‘圓夢橋’。”港珠澳大橋24小時都可以通關(guan) ，大幅降低了時間和物流成本，真正提升了企業(ye) 的競爭(zheng) 力。

　　作為(wei) 全國唯一一個(ge) 與(yu) 香港澳門陸路相連的公路口岸，港珠澳大橋珠海公路口岸的客貨車在全國率先實行“一站式”查驗，隻需“停一次車，提交一次資料”，即可完成查驗，便捷的通關(guan) 條件，讓越來越多的車輛從(cong) 口岸出入境。港珠澳大橋邊檢站統計，4年多來，經口岸出入境的旅客超過2978萬(wan) 人次、車輛超過615萬(wan) 輛次。

　　“一條車輛查驗通道的開啟時間，從(cong) 原來的5分鍾縮短至20秒。”港珠澳大橋邊檢站邊防檢查處處長房智博說，新係統可以實現高峰時段車輛整體(ti) 候檢時間縮短1至2分鍾。

　　近年來，珠海市委、市政府加快建設港珠澳大橋經貿新通道，其定位是充分發揮港珠澳大橋“一橋連三地”的獨特優(you) 勢，以珠港跨境物流為(wei) 主攻方向，以跨境物流促進外貿進出口增長，實現珠港之間貿易倍增。

　　此前，香港海關(guan) 提出了“空陸鮮活食品專(zhuan) 屬快線”計劃，如今，珠海已啟動港珠澳大橋珠海口岸進境特定動植物及其產(chan) 品海關(guan) 指定監管場地資質申報工作，力爭(zheng) 今年內(nei) 推動香港機場冷鏈產(chan) 品經大橋進入內(nei) 地。同時，珠海正推動在鶴州新區建設粵港澳大灣區水產(chan) 品國際交易中心，屆時國外的優(you) 質海鮮產(chan) 品可以通過交易中心發往整個(ge) 粵港澳大灣區。