記者從(cong) 中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，6月26日上午9點35分，試驗列車55311次從(cong) 貴陽北站駛出，標誌著貴陽至南寧高速鐵路新建龍裏北至荔波段（以下簡稱：貴南高鐵貴州段）聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

　　此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各係統正常與(yu) 非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為(wei) 完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

　　貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是黔桂首條設計時速350公裏的高速鐵路。其中龍裏北至南寧東(dong) 為(wei) 新建線路，設龍裏北、貴定縣、都勻東(dong) 、獨山東(dong) 、荔波、環江、河池西、永安鎮、都安、馬山縣、南寧北、南寧東(dong) 等12個(ge) 車站。

　　鐵路部門提醒，貴南高鐵全線已實行封閉隔離管理，任何未經許可進入線路、侵入限界的行為(wei) 均是違法行為(wei) ，鐵路公安機關(guan) 將依法嚴(yan) 肅查處。同時，試驗期間列車高速運行，沿線群眾(zhong) 切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體(ti) ，嚴(yan) 禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為(wei) 。

　　據了解，貴南高鐵建成通車後，從(cong) 貴陽至南寧將從(cong) 現在的5個(ge) 多小時縮短至2小時左右。同時貴南高鐵將與(yu) 成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路接駁，對於(yu) 服務國家“一帶一路”倡議，完善西南地區綜合交通樞紐體(ti) 係，增強區域整體(ti) 經濟實力和競爭(zheng) 力具有重要意義(yi) 。