央視網消息：昨天（7月11日），我國最長二氧化碳輸送管道——齊魯石化-勝利油田二氧化碳輸送管道正式投運。據介紹，管道全長109公裏，每年可將170萬(wan) 噸齊魯石化生產(chan) 捕集的二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏進行驅油封存。

　　中國石化勝利油田工程建設管理部副經理 齊立典：工程是國內(nei) 首條百萬(wan) 噸百公裏二氧化碳長輸管道，（管道上）研發了首台（套）的國內(nei) 的二氧化碳的增壓泵和密相泵。同時，在管道建設中也開展了工藝的數字孿生建設，補齊了CCUS產(chan) 業(ye) 鏈的一個(ge) 短板。

　　與(yu) 油品管道相比，二氧化碳管道的安全輸送、設計施工、特殊措施難度更高。國內(nei) 沒有二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例，為(wei) 了防止二氧化碳泄漏後造成低溫傷(shang) 害，管線需要埋在2米左右的地下。為(wei) 防止低溫帶來的土壤凍脹和環境損害問題，選擇常溫液態輸送工藝，需要保持足夠的壓力。因此，該管道首次使用了具有自主知識產(chan) 權的國內(nei) 首台（套）大排量增壓泵，設計壓力高達12兆帕，同類型的燃氣管道僅(jin) 需要0.7兆帕，相當於(yu) 指甲蓋大小的麵積承受了120公斤的重量。

　　中國石化勝利石油管理局有限公司副總經理 舒華文：去年8月，在我國首個(ge) 百萬(wan) 噸級CCUS示範工程建成投產(chan) 的同時，我們(men) 啟動了國內(nei) 首條百公裏級二氧化碳長輸管道建設，它的投產(chan) 補齊了CCUS全鏈條、規模化發展的技術短板，具有重要的裏程碑意義(yi) 。