央視網消息：日前，亞(ya) 洲首個(ge) 、全球第四個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運機場鄂州花湖機場自2023年4月1日開通首條國際貨運航線以來，國際貨運量已突破萬(wan) 噸大關(guan) ，國際貨運航班也已突破100架次。

　　鄂州機場位於(yu) 湖北省鄂州市，距武漢市中心76公裏，1.5小時飛行圈可以覆蓋中國90%的經濟總量、80%人口和五大國家級城市群，於(yu) 2022年7月開航投運。

　　在轉運中心內(nei) 部，智能化分揀線有52公裏長，分揀係統1小時最多可處理各類包裹50多萬(wan) 件。從(cong) 卸車到裝車，一件快遞在轉運中心轉一圈，不超過半個(ge) 小時。每到深夜，貨運航班次第飛抵，貨物在分揀車間被自動分揀後再裝車登機，清晨再飛往各地。預計到2025年，快件年處理能力可以達到6.88億(yi) 件。

　　根據規劃，到2025年，鄂州機場將開通國際貨運航線10條左右、國內(nei) 航線50條左右，貨郵吞吐量達到245萬(wan) 噸，形成輻射全國、暢達全球的國際航空貨運樞紐。

　　湖北國際物流機場有限公司規劃發展部高級主管 丁凡：“十四五”期間，花湖機場將以構建六大通道為(wei) 主，打通六大洲，逐步會(hui) 達到（客貨運）航線65條及以上。貨運我們(men) 會(hui) 打造一個(ge) 構建“全球123快貨物流圈”，所謂的“123”是指一日達全國、兩(liang) 日達周邊、三日達全球。

　　據介紹，鄂州花湖機場將與(yu) 武漢天河國際機場共建，構成湖北航空客貨“雙樞紐”格局。鄂州機場成為(wei) “不沿海、不臨(lin) 邊”的湖北省提升對外開放水平，打造“空中出海口”的重要平台。