市場監管總局近日批準籌建國家軌道交通裝備關(guan) 鍵機械係統及部件產(chan) 業(ye) 計量測試中心。軌道交通裝備關(guan) 鍵機械係統及部件產(chan) 業(ye) 是我國高端製造業(ye) 重要的基礎產(chan) 業(ye) ，也是我國製造業(ye) 高質量發展的重要組成。軌道交通裝備核心機械係統及部件主要包括齒輪傳(chuan) 動係統、基礎製動係統、聯軸節、減振降噪係統、金屬結構件等，直接關(guan) 係著軌道列車安全運行和車輛性能提升。隨著國家“十四五”發展規劃的發布，軌道交通裝備技術持續引領已上升到了國家戰略高度。當前，軌道交通裝備應用條件日趨惡劣，仍需要向長壽命、高可靠性、輕量化、減免維護的方向發展，軌道交通裝備的性能提升將主要依賴關(guan) 鍵係統及部件性能的提升，軌道交通裝備製造業(ye) 也逐步形成“小核心、大協作”的行業(ye) 發展格局，核心機械係統及部件產(chan) 業(ye) 的專(zhuan) 業(ye) 化發展已成為(wei) 必然趨勢。

　　目前，我國高鐵列車整車已建立了較為(wei) 完善的計量體(ti) 係，但由於(yu) 高鐵投入運營時間短，在以時速350公裏高速動車組齒輪傳(chuan) 動係統為(wei) 代表的軌道交通核心部件及係統方麵雖形成了國際領先的研發設計及製造體(ti) 係，但在線計量測試研究技術仍處於(yu) 探索階段。同時，雖然已經自主開發了滿足最高時速600公裏的專(zhuan) 用性能試驗台，但是其量傳(chuan) 溯源手段仍存在技術空白，尚未建立與(yu) 國際領先研發設計體(ti) 係相匹配的計量測試技術體(ti) 係。建設國家軌道交通裝備關(guan) 鍵機械係統及部件產(chan) 業(ye) 計量測試中心，圍繞產(chan) 品研發和應用需求，梳理全產(chan) 業(ye) 鏈的計量測試需求，開展計量測試技術研究，補齊計量測試短板，解決(jue) 產(chan) 業(ye) 中“測不了、測不全、測不準”的計量測試難題，建成“全產(chan) 業(ye) 鏈、全壽命周期、全溯源鏈、具有前瞻性”的軌道交通裝備關(guan) 鍵機械係統及部件產(chan) 業(ye) 計量測試體(ti) 係，對於(yu) 保障產(chan) 品質量穩定可靠，助推軌道交通裝備關(guan) 鍵機械係統及部件產(chan) 業(ye) 高質量發展具有重要意義(yi) 。