新華社昆明8月20日電 題：非凡十年枝繁葉茂——七屆南博會(hui) 見證中國南亞(ya) 合作碩果累累

　　新華社記者趙珮然、嚴(yan) 勇

　　8月20日，為(wei) 期5天的第七屆中國—南亞(ya) 博覽會(hui) 在雲(yun) 南昆明落下帷幕。本屆南博會(hui) 共有338個(ge) 投資項目進行集中簽約，協議投資額達4040億(yi) 元。這是新冠疫情以來南博會(hui) 首次全麵恢複線下舉(ju) 行，吸引了來自85個(ge) 國家、地區和國際組織的代表嘉賓，線上線下超3萬(wan) 家展商參會(hui) 、參展。

　　在本屆南博會(hui) 的南亞(ya) 館內(nei) ，斯裏蘭(lan) 卡珠寶商瑞卡斯的展位前，每天都有不少人過來詢問。今年他把自己斯裏蘭(lan) 卡店內(nei) 最漂亮的珠寶幾乎都帶了過來，隻為(wei) 跟更多中國朋友分享。短短幾天時間，通過南博會(hui) 這個(ge) 平台，又有新一批來自中國的客商跟瑞卡斯初步達成了合作意向。

　　瑞卡斯是南博會(hui) 的常客。2013年的首屆南博會(hui) ，也是他攜珠寶來中國的“首秀”。雖然幾天下來達成的交易額不多，但他還是從(cong) 中嗅到了商機。此後每一屆南博會(hui) ，瑞卡斯都會(hui) 參展。“剛開始斯裏蘭(lan) 卡珠寶商隻有我一個(ge) ，今年競爭(zheng) 尤其激烈，大家都看好這個(ge) 平台帶來的商機。”

　　從(cong) 首屆到第七屆，南博會(hui) 展館從(cong) 6個(ge) 增加到15個(ge) ，展覽麵積從(cong) 5.11萬(wan) 平方米增加到15萬(wan) 平方米，參展參會(hui) 國家、地區和國際組織從(cong) 42個(ge) 增加到85個(ge) ，合作論壇、商務論壇等緊鑼密鼓舉(ju) 辦，團結協作、共謀發展的聲音此伏彼起……

　　2013年，共建“一帶一路”倡議提出，首屆南博會(hui) 落戶“春城”。彼時，中國和南亞(ya) 國家貿易總額不足千億(yi) 美元，2022年這一數據已接近2000億(yi) 美元。中國是南亞(ya) 國家的主要貿易夥(huo) 伴，已連續多年成為(wei) 巴基斯坦、孟加拉國、馬爾代夫等國最大貿易夥(huo) 伴。

　　多位參展參會(hui) 人士表示，經不斷發展，南博會(hui) 這個(ge) 集貨物貿易、投資促進、旅遊合作、文化交流等於(yu) 一體(ti) 的綜合性博覽會(hui) 平台，已成為(wei) 中國與(yu) 南亞(ya) 國家及世界其他國家交流合作的一張閃亮名片。

　　南亞(ya) 區域合作聯盟工商會(hui) 主席賈西姆·烏(wu) 丁引用中國諺語“遠親(qin) 不如近鄰”來描述中國同南亞(ya) 國家的關(guan) 係。他希望中國和南亞(ya) 國家在互利合作的基礎上找到新的貿易增長點，為(wei) 中國和南亞(ya) 企業(ye) 提供更多合作機遇。

　　十年樹木，中國與(yu) 南亞(ya) 國家經貿合作枝繁葉茂，七屆南博會(hui) 也見證了雙方合作碩果累累。

　　“未來，中國與(yu) 南亞(ya) 國家將聚焦重點、深耕細作，不斷做大經貿合作蛋糕，挖掘新的合作增長點，推動經貿關(guan) 係邁上新台階。”商務部相關(guan) 負責人介紹。

　　“希望中老鐵路能夠像橋梁一樣，聯通中國和中南半島的交流，未來還能聯通中國和印度洋的交流。”8月12日，參加本屆南博會(hui) 的孟加拉國客商穆罕默德·法茲(zi) 勒·拉比經老撾乘坐中老鐵路入境中國後說。

　　中老鐵路通車讓“山不再高、路不再長”。中老鐵路國際旅客列車於(yu) 今年4月13日正式開通，可從(cong) 老撾首都萬(wan) 象直達雲(yun) 南省會(hui) 昆明。這也為(wei) 國外客商到南博會(hui) 參展提供了全新的出行選擇。今年，不少參展商像穆罕默德·法茲(zi) 勒·拉比一樣，選乘中老鐵路前往目的地昆明。

　　作為(wei) 中國聯通南亞(ya) 、東(dong) 南亞(ya) 國家的重要門戶，在中老鐵路這條“黃金線路”示範效應下，雲(yun) 南正加快推進中越、中老、中緬通道建設，促進中老鐵路國際貨物列車“瀾湄快線”與(yu) 中歐班列、瀾滄江—湄公河國際航運等有機銜接，統籌推動能源、數字信息大通道建設，加強國際物流樞紐節點建設，不斷提升同周邊國家互聯互通的能力和水平。

　　近年來，中國與(yu) 南亞(ya) 各國持續共建“一帶一路”，互聯互通、基礎設施建設取得可喜進展。

　　截至2022年底，中巴經濟走廊累計為(wei) 巴基斯坦帶來直接投資254億(yi) 美元，累計創造23.6萬(wan) 個(ge) 就業(ye) 崗位，幫助巴新增510公裏高速公路、8000兆瓦電力和886公裏國家核心輸電網。斯裏蘭(lan) 卡建成首條高速公路，孟加拉國建成卡納普裏河底隧道，馬爾代夫建成曆史上首條跨海大橋，尼泊爾博克拉國際機場建成運營，這些重大基礎設施項目都是中國同南亞(ya) 地區攜手合作的縮影。

　　如今的南博會(hui) ，已從(cong) 以展銷各國特色小商品、手工藝品為(wei) 主的展會(hui) ，成長為(wei) 促進多邊外交、經貿合作和人文交流的重要平台，在深化民間友好、促進民心相通中發揮著積極作用。

　　就讀於(yu) 雲(yun) 南農(nong) 業(ye) 大學的巴基斯坦留學生阿巴斯說，他身邊越來越多的同學畢業(ye) 後選擇從(cong) 事中國與(yu) 南亞(ya) 國家間的貿易往來、文化交流等工作。

　　“好茶要跟好朋友分享。”這是茶馬古道上的一句老話。近年來，共建“一帶一路”穩步推進，古老的商道煥發新生機，中國與(yu) 南亞(ya) 國家合作提速，可以分享的“好茶”越來越多，也越來越香。