中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 發布了2023年10月中國電商物流指數，數值為(wei) 111.9點。分項指數中，總業(ye) 務量指數、農(nong) 村業(ye) 務量指數、物流時效指數、實載率指數、成本指數有所回落，庫存周轉指數、履約率指數、滿意率指數、人員指數繼續保持增長。

　　中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 相關(guan) 負責人表示，10月份，電商物流總指數小幅回落，但仍保持在110點以上較好水平。後期，電商物流企業(ye) 供給能力保持穩定增長，物流需求有望在“雙11”帶動下回升。

　　該負責人指出，從(cong) 需求端看，電商物流總業(ye) 務量指數和農(nong) 村業(ye) 務量指數均有小幅下降，與(yu) 曆年10月份指數走勢基本一致，而且農(nong) 村電商業(ye) 務量指數保持在全年次高水平，整體(ti) 反映出需求依然運行平穩向好。

　　數據顯示，電商物流總業(ye) 務量增速小幅回落。10月份，電商物流總業(ye) 務量指數為(wei) 122.4點，比上月回落1.5點。分地區來看，全國所有地區總業(ye) 務量指數均有所回落，中部和西部地區回落幅度相對較大，中部地區高於(yu) 全國平均水平。

　　近年來，農(nong) 村電商作為(wei) 經濟發展新引擎，逐漸成為(wei) 壯大村級集體(ti) 經濟、推動鄉(xiang) 村振興(xing) 的重要一環，為(wei) 農(nong) 村經濟發展注入了新的活力。

　　在井岡(gang) 山市大隴鎮村民黃小華經營的“農(nong) 村e郵”電商服務中心，自2015年以來，已發貨1.6萬(wan) 餘(yu) 單，收入130萬(wan) 元，帶動附近百名村民致富。

　　便利的交通激活流通，帶活鄉(xiang) 村經濟。井岡(gang) 山市出台《農(nong) 村物流三級網點節點體(ti) 係建設方案》，全麵推進農(nong) 村物流體(ti) 係建設。目前已經完成郵路建設4條，輻射35個(ge) 村莊，讓井岡(gang) 山的山貨“觸網”俏銷四方。

　　在臨(lin) 清市青年路街道十裏塢村的農(nong) 田裏，100餘(yu) 名村民正忙著將紅薯撿拾、挑揀、裝箱、運輸，一個(ge) 個(ge) 色澤紅潤，體(ti) 態飽滿的地瓜破土而出，擺滿了田間地壟。

　　今年以來，當地依托暢通的交通路網，通過“交通+特色產(chan) 業(ye) +電商”的模式積極發展特色農(nong) 作物種植，助推特色產(chan) 品成為(wei) 特色品牌，通過合作社帶動、農(nong) 戶聯動、訂單拉動等多種舉(ju) 措，實現農(nong) 產(chan) 品產(chan) 供銷一體(ti) 化發展，輻射帶動鄉(xiang) 村發展，助力鄉(xiang) 村振興(xing) 。

　　數據顯示，10月份，農(nong) 村電商物流業(ye) 務量指數為(wei) 128.6點，農(nong) 村電商物流業(ye) 務量增速有所下降，但是農(nong) 村電商業(ye) 務量指數仍保持在全年次高水平。

　　電商賦能產(chan) 業(ye) 轉型發展，為(wei) 村民帶來更多實惠，讓鄉(xiang) 村發展得更加和美。近兩(liang) 年，我國多地農(nong) 村電商依托“村村通公交、村村通公路”優(you) 勢資源，創新快遞電商協同發展模式，快遞進村加速促進鄉(xiang) 村振興(xing) ，激活農(nong) 村產(chan) 業(ye) 發展潛力，讓農(nong) 村土特產(chan) 搭上快遞物流順風車。

　　在安福縣，利用鄉(xiang) 鎮100％通公交的優(you) 勢，打造“交郵商農(nong) 供融合”新模式，大力發展電子商務，出台真金白銀補助政策，設立縣、鄉(xiang) 、村三級物流體(ti) 係服務網點116個(ge) ，全部采用鎮村公交運輸上下行物品，方便群眾(zhong) 網銷網購，為(wei) 鄉(xiang) 村振興(xing) 注入電商力量。

　　X231仙長路（沙斑路口至樓房村段）位於(yu) 金寨縣沙河鄉(xiang) ，是當地重要的“旅遊+產(chan) 業(ye) +物流”通道。在交通通行條件不斷改善的助力下，沙河鄉(xiang) 的各項資源被進一步放大，群眾(zhong) 生活水平有了明顯提高。

　　一路通，百業(ye) 興(xing) 。暢通的交通路網帶動了周圍農(nong) 副產(chan) 品集散地建設，通過“交通+特色產(chan) 業(ye) +電商”的模式，輻射帶動鄉(xiang) 村發展，整合特色農(nong) 業(ye) 資源，形成茶葉、靈芝、銀杏等特色產(chan) 業(ye) 集聚區，沙河鄉(xiang) 以銀杏果葉、靈芝加工為(wei) 主的加工業(ye) ，經濟綜合效益年超過了2000萬(wan) 元，“以路為(wei) 媒”帶動群眾(zhong) 增收致富。