中國汽車工業(ye) 協會(hui) 今天（11日）發布的數據顯示，2023年，我國汽車產(chan) 銷量首次雙雙突破3000萬(wan) 輛，創曆史新高，其中，出口491萬(wan) 輛，有望成為(wei) 世界第一汽車出口國。

　　2023年，我國汽車產(chan) 銷分別完成3016.1萬(wan) 輛和3009.4萬(wan) 輛，同比分別增長11.6%和12%，其中汽車出口491萬(wan) 輛，同比增長57.9%。2022年，中國成為(wei) 世界第二大汽車出口國。

　　中國有望成為(wei) 世界第一汽車出口國

　　2023年，中國出口汽車達到491萬(wan) 輛，有望成為(wei) 世界第一汽車出口國。目前，中國汽車已經出口到200多個(ge) 國家和地區。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) 常務副會(hui) 長兼秘書(shu) 長 付炳鋒：中國汽車出口數量從(cong) 第1輛達到年出口100萬(wan) 輛，我們(men) 用了55年的時間。2021年突破200萬(wan) 輛，2023實現了491萬(wan) 輛，接近500萬(wan) 輛，我國汽車出口2年邁步3個(ge) 台階。

　　中國汽車工業(ye) 走過70年 創多個(ge) 第一

　　從(cong) 1953年到2023年，新中國汽車工業(ye) 走過70年，其間創造了多個(ge) 第一，1956年，新中國第一輛“解放”牌貨車下線，結束了我國不能生產(chan) 汽車的曆史；2009年，中國汽車產(chan) 銷量首次雙雙突破1000萬(wan) 輛大關(guan) ，超越美國，成為(wei) 世界第一大汽車產(chan) 銷國，連續至今十五年保持著這個(ge) 紀錄。最新數據顯示，2023年，中國汽車產(chan) 銷量再創曆史新高，雙雙超過3000萬(wan) 輛。

　　新能源汽車成為(wei) 中國汽車工業(ye) 重要增長點

　　如今，新能源汽車已經成為(wei) 中國汽車工業(ye) 重要的增長點，出口帶動作用明顯，我國新能源汽車出口120.3萬(wan) 輛，同比增長77.6%。2023年第四季度，中國自主品牌比亞(ya) 迪，成為(wei) 全球最大的純電動汽車製造商。

　　目前我國已經形成了長三角、珠三角、成渝等大的新能源汽車產(chan) 業(ye) 集群，聚集國內(nei) 外企業(ye) 超過千家，建立了結構完整、有機協同的新能源汽車產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈體(ti) 係，涵蓋基礎材料、零部件、整車等全鏈條，我國已成為(wei) 驅動電機最大的生產(chan) 國，中國申請的動力電池專(zhuan) 利占據了全球的74%。2023年全球動力電池裝機量前十企業(ye) 中，中國企業(ye) 占據六席，市場份額超過60%。

　　中國汽車工程學會(hui) 理事長 張進華：中國新能源汽車技術和產(chan) 品成為(wei) 支撐全球汽車轉型的重要力量，中國新能源汽車生態鏈的建成，在不斷增強國內(nei) 國際兩(liang) 個(ge) 市場兩(liang) 種資源聯動方麵會(hui) 發揮更大作用。

　　（總台央視記者 王琰 朱繼華 羅宏進 唐誌堅）