央視網消息：海關(guan) 數據顯示，2023年，我國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車，全年出口177.3萬(wan) 輛，增長67.1%。

　　我國光伏組件產(chan) 量已經連續16年位居全球首位，多晶矽、矽片、電池片、組件等產(chan) 量產(chan) 能的全球占比均達80%以上。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) 公布的數據顯示，中國申請的動力電池專(zhuan) 利占據了全球的74%，已成為(wei) 驅動電機最大的生產(chan) 國。

　　2023年，全球動力電池裝機量前十企業(ye) 中，中國企業(ye) 占據六席，市場份額超過60%。

　　2023年，以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chan) 品為(wei) 代表的“新三樣”合計出口1.06萬(wan) 億(yi) 元，首次突破萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) ，增長了29.9%，國際市場份額遙遙領先。

　　造船業(ye) 三大指標國際市場份額首超50%

　　1月15日，工業(ye) 和信息化部發布我國造船業(ye) 最新數據，在造船完工量、新承接訂單量和手持訂單量這三大造船業(ye) 指標上，中國連續14年位居世界第一，國際市場份額首次全部超過50%。

　　數據顯示，2023年，我國造船完工量4232萬(wan) 載重噸，同比增長11.8%；新接訂單量7120萬(wan) 載重噸，同比增長56.4%。截至2023年底，手持訂單量13939萬(wan) 載重噸，同比增長32.0%。三大指標占國際市場份額首次全部超過50%。

　　2023年，中國造船業(ye) 全麵突破。我國首次形成船海產(chan) 品全譜係總裝建造能力，這也意味著所有船型中國都能建造。全球18種主要船型中，我國首次做到14種船型新接訂單位列全球第一。我國新接綠色動力船舶訂單首次在國際市場份額中占到一半以上。

　　最新數據顯示，2024年，中國船企手持訂單近3000艘，出口金額將超過2500億(yi) 人民幣，主要指標有望再創曆史新高。

　　國內(nei) 企業(ye) 擁有有效發明專(zhuan) 利超290萬(wan) 件

　　截至2023年底，我國國內(nei) 擁有有效發明專(zhuan) 利的企業(ye) 達42.7萬(wan) 家，較上年增加7.2萬(wan) 家。國內(nei) 企業(ye) 擁有有效發明專(zhuan) 利290.9萬(wan) 件，占比增至71.2%，首次超過七成，創新主體(ti) 地位進一步凸顯。

　　國家知識產(chan) 權局介紹，2024年，將全麵提升知識產(chan) 權公共服務效能，擴大公共服務機構和網點規模，持續增加開放共享的數據種類。