中國青年報客戶端珠海3月1日電（中青報·中青網記者 林潔）今天零時，橫琴粵澳深度合作區（簡稱“合作區”）封關(guan) 運行。零時剛過，首批“打卡”出島的小客車自橫琴島內(nei) 駛向橫琴大橋“二線”通道，通道左前方“一道閘”屏幕陸續提示“放行”字樣，“一道閘”欄杆抬起，車輛繼續通過二道閘後駛上橫琴大橋，這代表著合作區封關(guan) 運行後，首批車輛經“二線”通道順利快速出區。

　　據拱北海關(guan) 相關(guan) 負責人介紹，合作區“二線”對人員進出不作限製，對從(cong) 合作區的對外開放口岸免稅放行入區再進入內(nei) 地的行李物品（即是免稅物品），海關(guan) 按規定進行監管和稅收征管。15天內(nei) 首次從(cong) 合作區經“二線”進入內(nei) 地的旅客（不含非居民旅客）攜帶免稅物品不超過8000元（含8000元）的，海關(guan) 予以免稅放行。非居民旅客攜帶免稅物品不超過2000元（含2000元）的，海關(guan) 予以免稅放行。

　　當車輛經“二線”通道出區時，若“一道閘”屏幕提示“請前往查驗場”，被抽中的車輛需右轉進入查驗場，接受海關(guan) 查驗。乘坐公交車經“二線”通道出區時，若公交車被抽中查驗，所有旅客需帶齊行李物品下車，步行進入出島大廳接受海關(guan) 查驗，查驗結束後可搭乘公交車繼續出區。

　　為(wei) 保障封關(guan) 運行順利實施，自2月21日起，拱北海關(guan) 配合合作區在各“二線”通道開展全流程綜合壓力測試，測試車輛近15萬(wan) 輛次，他們(men) 還分別針對常規時期、節假日、通勤高峰時段、貨物出區閾值等不同情形，開展36場次壓力場景模擬，不斷提升係統穩定性和部門協同聯動水平。

　　同時，海關(guan) 在橫琴合作區實行分類、風險、智慧、信用、協同“五位一體(ti) ”的智慧監管模式，搭建橫琴粵澳深度合作區海關(guan) 智慧監管平台，充分運用智慧海關(guan) 建設思路，科技賦能構築智慧監管數智體(ti) ，創新使用小客車頂照式智能審圖、環形智能監控等智能監管手段，對進出橫琴合作區的人員、交通運輸工具、貨物、物品實施高效、精準、科學監管。