中國青年報客戶端北京3月11日電（中青報·中青網見習(xi) 記者 李思 記者 胡寧）今年全國兩(liang) 會(hui) ，“新質生產(chan) 力”成為(wei) 亮點熱詞。作為(wei) 一家製造業(ye) 企業(ye) 的掌舵人，全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中帶來與(yu) 製造業(ye) 企業(ye) 技術轉型升級、產(chan) 業(ye) 鏈出海有關(guan) 的建議。

　　胡成中表示，當前，我國的製造業(ye) 企業(ye) 麵臨(lin) 較大的轉型升級挑戰，一些中小企業(ye) 存在規模小、利潤薄、研發能力弱、管理不規範等情況，其核心是人、資金、機製的問題。

　　因此，對於(yu) 製造業(ye) 企業(ye) 技術轉型升級，胡成中認為(wei) ，首先應該加大技術幫扶力度，充分利用好大專(zhuan) 院校、科研院所的資源，加大產(chan) 、學、研的融合力度，鼓勵高校相關(guan) 專(zhuan) 業(ye) 與(yu) 企業(ye) “結對”。同時，適時、適度公開一些國有技術成果，為(wei) 企業(ye) 提供技術轉型升級的助力。

　　企業(ye) 創新，人才是關(guan) 鍵。胡成中建議，應加強技工人才隊伍建設，推進技術工人技能評審，除了職業(ye) 學校教育外，還可以鼓勵企業(ye) 建立自己的職工學校，定期開展培訓，同時發揮各地、各行業(ye) 商會(hui) 和鄉(xiang) 賢聯誼會(hui) 等組織機構平台在引進人才與(yu) 技術方麵的橋梁紐帶作用。

　　在主張企業(ye) 享有扶持資金補貼的同時，胡成中建議，要加強對企業(ye) 技改扶持資金補貼的管理和機製調整，除了加大資金扶持力度外，更應加強監管和資質審查。

　　對於(yu) 今年政府工作報告中提出“5%左右”的GDP增速目標，胡成中認為(wei) ，“對製造業(ye) 企業(ye) 來說，還是要堅持高質量發展，堅定走智能製造之路，淘汰落後產(chan) 能；在有餘(yu) 力和能力的前提下，大膽走向世界，積極開拓‘一帶一路’沿線新興(xing) 市場，讓中國智造惠及全球更多角落”。

　　在製造業(ye) 企業(ye) “出海”方麵，胡成中認為(wei) ，麵對不斷變化的全球大市場、地緣政治衝(chong) 擊下的產(chan) 業(ye) 鏈布局，要改變單純的資源購買(mai) 、項目承攬與(yu) 產(chan) 品出海模式，在“一帶一路”、雙循環理念的指導下，產(chan) 業(ye) 鏈配套出海。

　　以新能源鋰電池行業(ye) 為(wei) 例，胡成中說：“除基礎研發外，實際落地的項目研發同樣至關(guan) 重要。”基礎研發指從(cong) 材料到電芯到係統的基礎性研究；而項目研發則是針對客戶的具體(ti) 項目，將理論付諸實現的製造過程。他表示，鋰電池的生產(chan) 過程屬於(yu) 高端精密製造行業(ye) ，每個(ge) 工序的精度控製和各工序的協調難度高，生產(chan) 批次的穩定性和產(chan) 品一致性對產(chan) 品的品質有很大影響。所以，在此過程中全產(chan) 業(ye) 鏈出海尤為(wei) 重要。

　　支持製造業(ye) 企業(ye) 產(chan) 業(ye) 鏈出海，胡成中建議，希望企業(ye) 能得到有關(guan) 部門在政策法規協調培訓、人才落戶海外提供便利和培訓、出海資金審核上的便利等三方麵支持。