2022年沈陽中歐班列力爭開行600列以上保持開行數量東北第一
中新網沈陽2月18日電 (李晛)沈陽現代化都市圈書(shu) 記市長聯席會(hui) 議暨專(zhuan) 項推進組會(hui) 議於(yu) 17日晚召開。會(hui) 上,沈陽現代化都市圈城市共同簽署了《沈陽現代化都市圈共建共享沈陽中歐班列框架協議》(以下簡稱《協議》),共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心。
《協議》包括共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心、共建共享沈陽中歐班列國際鐵路口岸、共建共享沈陽中歐班列“幹支結合、樞紐集散”國際物流集疏運網絡體(ti) 係三方麵內(nei) 容。
在共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心方麵,《協議》指出,沈陽市政府、中國外運支持鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺等城市政府及沈撫示範區管委會(hui) 授權有關(guan) 部門或機構入股“中外運(沈陽)國際班列有限公司”,經過共同努力,力爭(zheng) 沈陽中歐班列2022年開行600列以上,保持班列開行數量東(dong) 北第一、全國前十位次,全力爭(zheng) 取進入國家中歐班列集結中心行列。同時,共同加強沈陽中歐班列貨源組織,共同打造沈陽中歐班列市場品牌。
《協議》提出要加強沈陽中歐班列鐵路口岸基礎設施建設;共享沈陽中歐班列鐵路口岸開放平台;完善沈陽中歐班列鐵路口岸進出口功能,積極拓展沈陽中歐班列口岸通道,開通沈陽經新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸出入境的國際班列;充分發揮沈陽自貿區(綜保區)政策優(you) 勢,深化“區港直通”改革,開展日韓等國際貨物中轉業(ye) 務,提升口岸對外開放能級。
《協議》還提出在已開通沈陽至杜伊斯堡等8個(ge) 歐洲終到站的基礎上,加強與(yu) 荷蘭(lan) 鹿特丹、比利時安特衛普等歐洲港口城市合作,向北拓展麵向歐洲的幹線物流網絡;深化與(yu) 日本東(dong) 京、韓國仁川以及東(dong) 南亞(ya) 國家港口合作,向南建立麵向亞(ya) 洲的幹線物流網絡,使沈陽中歐班列成為(wei) 全省對外開放的新通道、新平台。
同時,充分利用中外運華東(dong) 、華南、京津翼等地區的物流資源優(you) 勢,加強與(yu) 天津、威海、東(dong) 莞等國內(nei) 港口城市戰略合作,構建輻射全國的“幹支結合、樞紐集散”物流網絡體(ti) 係,提升沈陽中歐班列集疏運能力。(完)
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。