4月25日傍晚，幾十輛滿載新鮮果蔬的大貨車，在夜色中陸續抵達位於(yu) 東(dong) 北五環的物美南皋果蔬大庫。這個(ge) 物美集團在京最大調度中心、占地8000平方米的果蔬大庫又忙碌了起來。

　　“夜貓子”倉(cang) 庫增加“白班”

　　這是一個(ge) “夜貓子”倉(cang) 庫：為(wei) 了保證生鮮商品的新鮮度，南皋果蔬庫通常是傍晚時分開始統一收貨並分揀，在淩晨6點前為(wei) 長安街以北158家門店配送完畢。

　　近期因北京市疫情，各超市生鮮訂單激增，物美、家樂(le) 福等超市紛紛宣布延長門店營業(ye) 時間，同時加大商品采購量。南皋果蔬庫日均貨量在500噸左右，“最近這兩(liang) 天，為(wei) 確保生活必需品供應穩定，門店增大商品采購量，我們(men) 按日常3倍以上規模加大外埠基地蔬菜直采量，按日銷量的1.5至2倍保持庫存。”物美南皋大庫果蔬高級經理彭春強介紹，往常日均貨量在550噸的大庫，25日當天貨量增加到1560噸。其中，平日隻有不到20噸的大白菜，貨量已達80噸。

　　為(wei) 此，果蔬庫增加了“白班”，從(cong) 各地送來的果蔬源源不斷進入大庫，配貨頻次也從(cong) “一日一配”變為(wei) 了“一日多配”。

　　基本實現24小時滾動發貨

　　果蔬庫兩(liang) 年多的防疫經驗，讓這次貨量猛漲的應對井然有序：果蔬在入庫前，會(hui) 有專(zhuan) 人先進行農(nong) 殘檢測、品控檢查；進口產(chan) 品，工作人員則會(hui) 要求司機出示貨物的核酸檢測陰性證明。檢測完畢後，裝卸工開著叉車，從(cong) 貨車上把一捆捆翠綠的大蔥、一箱箱新鮮的蔬菜從(cong) 貨箱中搬運出來，再由分揀員與(yu) 打板工將果蔬送至對應門店的集貨位。在檢核員核對完訂單後，貨車再一趟趟將貨物送往對應門店。“貨量翻倍，大夥(huo) 兒(er) 累點，依然保證在6點前將所有新鮮商品送達門店，這是我們(men) 不變的規矩。”彭春強說道。

　　門店加大補貨力度，果蔬庫增加補貨頻次，尤其是蔬菜等需求量大的產(chan) 品，基本上實現24小時不間斷滾動發貨，目前，物流中心商品全部調向倉(cang) 庫，倉(cang) 庫全部到貨架，每日三補，米麵油1600噸，是日常補貨的6倍；蔬菜補貨1500噸，是日常補貨的4倍以上。

　　貨車司機加班送貨到門店

　　26日零點許，記者跟隨送貨車前往物美雙井店。從(cong) 南皋大庫到達門店大約半小時抵達，隨車貨物包括大白菜、豌豆、橙子、香蕉等，這是貨車司機祝樹虎當天送的第4趟貨。祝樹虎已經在物美開了七八年的車，平日裏他晚上10點上班，拉3趟貨，第二天淩晨不到6點可以下班。這兩(liang) 天運貨量大漲，單位調來一位司機幫祝樹虎運雙井店的貨物，他們(men) 倆(lia) 每天中午就到果蔬庫等待拉貨。“今天我倆(lia) 已經跑了4趟，到早上6點完成貨物運輸之前，預計每人還要跑3趟。”祝樹虎說。

　　抵達物美雙井店時，店長宋飛飛已在門店倉(cang) 庫等候。雙井店位於(yu) 潘家園地區附近，受本輪疫情的影響，宋飛飛的神經一直緊繃，不敢有絲(si) 毫放鬆，“平常我們(men) 店的夜班配置3個(ge) 人，這兩(liang) 天增加到了10人。我自己白天加夜晚連軸轉，今晚隻能在椅子上眯一會(hui) 兒(er) 。”

　　車上的貨物卸下來後，店員們(men) 直接推著貨物上貨架，他們(men) 仔細將每棵菜放好，等候新一天的來客。

　　新京報記者 鄭新洽 陳琳