汽車消費不斷回暖(高效做好統籌疫情防控和經濟社會(hui) 發展工作·一線探落實)

　　消費是暢通國內(nei) 大循環的關(guan) 鍵環節和重要引擎。中共中央政治局會(hui) 議提出，要發揮消費對經濟循環的牽引帶動作用。

　　穩定增加汽車消費，對推動消費複蘇回升、帶動汽車全產(chan) 業(ye) 鏈持續發展，具有非常重要的作用。

　　提供補貼、新增指標、以舊換新……隨著穩經濟一攬子政策措施落地，各地紛紛細化汽車消費鼓勵政策。近日，記者探訪吉林、上海兩(liang) 地，感受汽車消費市場的恢複態勢。

　　——編 者

　　長春車市——

　　“客流和銷售量迎來轉折點”

　　本報記者 劉以晴

　　擦拭新車、準備合同、碼齊鑰匙……周六上午8點，在吉林長春市金山紅旗體(ti) 驗中心的展銷區，銷售顧問王帥已經開始忙活。“等會(hui) 兒(er) 有顧客過來簽約！”

　　“買(mai) 車這事從(cong) 年初琢磨到現在，不知往店裏跑了多少趟，等來好政策真是個(ge) 驚喜。”簽好合同，宋先生樂(le) 滋滋地再次坐進展廳裏的一輛汽車。王帥告訴記者：“這款是店裏燃油車的銷售冠軍(jun) ，優(you) 惠政策落地前，需另外支付約2萬(wan) 元的車輛購置稅。顧客喜歡是真喜歡，車價(jia) 其實也商量好了，就是一算購置稅有點舍不得。”

　　6月初，王帥給宋先生發來一條國家減半征收購置稅政策信息。“6月1日至12月31日購置、不超過30萬(wan) 元、2.0升及以下排量，仔細看了好幾遍，這些條件咱都符合啊，省了小一萬(wan) 元，立馬拍了板。”宋先生說。

　　送宋先生出了門，王帥又引著李冰夫婦來到試駕區。換車對李冰夫婦而言並非急需，“最近總看到各種優(you) 惠政策，身邊也有不少朋友換車，就心動了。”5月底，長春市政府出台5000萬(wan) 元汽車消費券，根據燃油車價(jia) 格檔位，提供3000元—6000元不等的減免優(you) 惠。在此基礎上，6月初，長春市汽開區又提供500萬(wan) 元購車補貼，單車減免幅度在1000元—3000元之間。試駕結束，王帥告訴李冰，“如果想以舊換新，現在還有8000元補貼，裏外能再省兩(liang) 萬(wan) 多元。”

　　忙活的間隙，王帥跟記者說起5月5日門店剛複工時的情景：“停業(ye) 將近兩(liang) 個(ge) 月，平時熱熱鬧鬧的門店，連著好幾天沒什麽(me) 人，心裏也沒底了。現在大不一樣，一天到店的顧客大概有30組，每天差不多能成交三四台燃油車。”將李冰夫婦登記為(wei) 意向客戶後，王帥匆匆喝了口水，又跑向門口，店麵兩(liang) 旁“優(you) 惠政策”的等身海報格外顯眼。

　　“5月到7月是汽車銷售的黃金時段，現在門店銷售額已經恢複到正常月份的70%以上。”在辦公區，體(ti) 驗中心總經理金詠正在整理銷售報表。他指著電腦上的數據說：“客流和銷售量迎來轉折點，大概在5月底，一批政策集中出台，國家推出了購置稅減半，地方推出了汽車消費券、抗疫醫護人員購車補貼、車企扶持優(you) 惠……我們(men) 要求員工必須把這些都背熟算清，因為(wei) 現在進來的大多數顧客都會(hui) 問一句——‘各種優(you) 惠你們(men) 都有吧’。”

　　銷售逐漸回暖，生產(chan) 也井然有序。在長春高新開發區，一汽紅旗蔚山工廠裏機器轟鳴，一輛輛汽車經過流水線，工人們(men) 全部佩戴N95口罩，有條不紊地作業(ye) 。

　　“複工當月，我們(men) 的產(chan) 量就達到了4.31萬(wan) 輛，創曆史新高。這個(ge) 月，省內(nei) 的訂單形勢也明顯走高。我們(men) 會(hui) 全力奮戰，推動企業(ye) 生產(chan) 運營回歸正常。”企業(ye) 相關(guan) 負責人介紹。

　　“不僅(jin) 要保產(chan) 量、穩銷量，更不能停下產(chan) 品創新的腳步。”這位負責人說，5月31日，首台最新款的H5紅旗車型駛出產(chan) 線，正式投入量產(chan) 。

　　上海車市——

　　“積壓的購車需求正在釋放”

　　本報記者 沈文敏

　　“歡迎進店參觀，現在購車有優(you) 惠……”周末，在上海大寧國際商業(ye) 廣場的飛凡汽車門店前，工作人員為(wei) 路過的顧客送上飲品，店長曹磊翻看著當天的工作日誌，安排同事為(wei) 客戶提供上門試駕服務。

　　“周末來看車試駕的比較多，6月初複工至今，已接到50多輛車的訂單。”曹磊指著旁邊兩(liang) 位正在調試直播設備的同事說，“這兩(liang) 天我們(men) 正在籌備線上直播活動，希望能夠吸引一批潛在客戶購車。”

　　曹磊一邊引導記者參觀，一邊拿出產(chan) 品優(you) 惠宣傳(chuan) 單頁介紹：“這次純電車以舊換新，上海市有1萬(wan) 元補貼，嘉定區另有1萬(wan) —2萬(wan) 元補貼，很多顧客打電話來詢問自己是否符合‘補上加補’的條件。”

　　說話間，已經下訂單的顧客打來電話，和銷售人員預約首付、貸款和提車時間。“疫情防控期間，自駕出行的需求增多。這位顧客的購車預算是18萬(wan) 元左右，原來就看中了的車型，這次補貼後，同樣的價(jia) 格，中配卻升級成了高配。”銷售人員告訴記者。

　　“積壓的購車需求正在釋放。”6月1日複工後，永達寶馬滬太店店長宋佳敏比之前更忙了，平均每天要接待10批新增客戶。“關(guan) 鍵是這次增加了4萬(wan) 張滬牌額度，比之前3%—5%的中標率要高出不少，滿足了更多消費者對傳(chuan) 統燃油車的需求；而且國家推出部分車輛購置稅減征政策，進一步降低了購車成本。目前已經有90多台車的訂單，業(ye) 績情況看好。”

　　“有沒有現車啊？”威馬汽車金橋店裏，顧客方仁豪指著一台樣車詢問銷售人員。“早就想買(mai) 新能源車，但一直在觀望。現在廠家優(you) 惠力度更大，正好出手了。”

　　從(cong) 事攝影工作的陳芳需要經常外出，購車成了她的剛需。“我對車的外形比較在意，另外覺得新能源車的日常開銷小，比較了好幾款，最終選擇的這款車，最高可以享受綜合補貼3.5萬(wan) 元，還是很實惠的。”

　　過去幾個(ge) 月，威馬位於(yu) 浙江溫州、湖北黃岡(gang) 的生產(chan) 基地依然保持生產(chan) 狀態。由於(yu) 品牌的日常經營管理受疫情影響較大，威馬汽車建立了一整套線上辦公流程，將主要運營管理工作轉到線上進行。

　　“之前有客戶居住的大樓出現病例，我們(men) 就通過遠程視頻驗車、演示功能，由專(zhuan) 人開車到小區指定停車位，將鑰匙交給保安來交接。”威馬汽車金橋店店長孫怡晨拿出此前錄製的視頻，向記者介紹起無接觸交車服務流程。

　　“過去，傳(chuan) 統燃油車一直是銷售主角，新能源汽車的銷售體(ti) 量相對較小。最近一係列優(you) 惠政策出台，對新能源汽車市場的快速恢複起到了積極作用，新能源車的競爭(zheng) 力也進一步提升，上海乘用車油改電的進程有望繼續加快。”孫怡晨說。