【解說】10月24日，中國第39次南極科考東(dong) 南大學隊員出征儀(yi) 式在南京舉(ju) 行，張侃健、葛健兩(liang) 位老師即將代表東(dong) 南大學奔赴南極執行本次科考任務。同日，由東(dong) 南大學研發的新一代無人值守能源供應模塊——“東(dong) 大極能2.0”在調試基地啟運，準備發往南極內(nei) 陸昆侖(lun) 站。

　　【解說】“東(dong) 大極能”是中國首個(ge) 投入運行的國產(chan) 極地無人值守能源係統，是可以24小時不間斷供電的“極地移動電源”，為(wei) 各類儀(yi) 器設備在南極極端環境下提供能源和遠程監控支持。

　　【同期】東(dong) 南大學能源與(yu) 環境學院教授 張輝

　　這裏麵主要有發電設備、儲(chu) 能設備、光伏設備，整個(ge) 構成一個(ge) 完整的智慧能源艙，這個(ge) 係統本身因為(wei) 麵對的條件比較苛刻，所以從(cong) 設計、選材，一直到安裝、調試都有非常高的要求。

　　【解說】從(cong) 2009年以來，東(dong) 南大學團隊一直致力於(yu) 研發極地無人值守能源係統，項目組成員攜手攻克了很多難題。項目組每個(ge) 人都希望為(wei) 極地科考貢獻“東(dong) 大力量”，為(wei) 中國認識南極、保護南極、利用南極提供科技與(yu) 智力支撐。

　　【同期】東(dong) 南大學能源與(yu) 環境學院教授 張輝

　　智慧能源艙完全是無人值守運行的，我們(men) 通過艙頂上麵的攝像頭，可以看到倉(cang) 外的情況。我們(men) 設計續航時間應該是一年以上。

　　【解說】據了解，本次東(dong) 南大學赴南極科考的主要任務包括四項：一是投運昆侖(lun) 站無人值守能源供應模塊；二是調試安裝中山站無人智慧艙；三是維護泰山遠程遙控無人值守能源供應模塊；四是投運羅斯海新站無人值守能源供應係統。此前，東(dong) 南大學已先後派出魏海坤、葛健、方仕雄、劉西陲、吳昌德5人分別赴南極昆侖(lun) 站、泰山站、中山站完成相關(guan) 科考任務。