中新網長春12月21日電 (李丹)“報警電視牆聯動、報警信息語言播報等功能，能夠幫助咱們(men) 第一時間發現隧道異常，便於(yu) 應急預案的聯動和響應。”在吉林省高速公路五女峰隧道站，吉林省吉高智慧交通科技有限公司(以下簡稱“吉高智慧”)研發創新中心副經理楊建忙著給工友們(men) 講解隧道監控係統最新上線的功能。

　　隧道是高速公路通行安全的重要監管節點。“隧道監控係統能夠對隧道光強、能見度、風速、車流量等各種環境因素以及火災等事故進行不間斷地監測。”楊建說。

　　目前，吉林省69個(ge) 隧道都在應用這一智能化係統。除了隧道監測係統，該子公司利用吉林省高速公路集團有限公司(以下簡稱“吉高集團”)自有4315公裏路網的數據資產(chan) ，先後研發了車道收費係統、費率管理係統、對賬交易平台等16項平台係統，為(wei) 解決(jue) 高速公路運營管理難點提供了數字化的解決(jue) 方案。

　　作為(wei) 吉林省屬大型國有企業(ye) 集團，從(cong) 2020年至今，吉高集團深入落實國企改革三年行動方案，圍繞做優(you) 做強高速公路主責主業(ye) ，構建“1+N”產(chan) 業(ye) 發展布局，以高速公路建、管、養(yang) 、運為(wei) 產(chan) 業(ye) 鏈，打造了公路施工、築路材料、服務區經營、智慧交通等產(chan) 業(ye) 板塊，打造多個(ge) 利潤增長極。吉高智慧即是該集團“1+N”多元化發展戰略中，踐行智慧交通建設的重要板塊。

　　此外，該集團還培育了路橋公司、服務區公司、試驗檢測、擔保等其他9戶子企業(ye) ，並以發展壯大國有經濟質量為(wei) 核心，高標準製定改革總體(ti) 目標，與(yu) 競爭(zheng) 類子企業(ye) 簽訂了《經營目標責任書(shu) 》，從(cong) 而更有效地落實經營管理責任。

　　“以前，吉高集團使用的建設材料都是對外采購，現在打造了交通實業(ye) 公司材料生產(chan) 板塊，基本實現了自給自足。”吉林省交通實業(ye) 發展有限公司執行董事崔鳳閣介紹，作為(wei) 集團的全資子公司，他們(men) 不僅(jin) 保障了吉林省內(nei) 各類高速公路新建、養(yang) 護工程項目用料需求，同時還能麵向周邊各類國省幹線、市政工程項目輸出優(you) 質材料。

　　“轉型兩(liang) 年，我們(men) 公司全年營收實現翻番，2021年全年營收1.3億(yi) 元，2022年簽訂材料銷售合同24367萬(wan) 元，預計實現營收2.7億(yi) 元。”崔鳳閣說。

　　企業(ye) 健康發展，人是關(guan) 鍵核心。董明是吉高集團雙遼分公司長嶺養(yang) 護工區主任。2019年通過競聘，他從(cong) 一名合同製工人走上管理崗位。“現在執行的是新的工資績效考核體(ti) 係，打破了原來‘幹得多幹得少掙得一樣多’的問題，真正實現了多勞多得。”董明說。

　　吉高集團總經理邵新懷介紹，多年來，該集團以做強做優(you) 做大國有企業(ye) 為(wei) 目標，業(ye) 務模式不斷拓展，盈利能力不斷提高，建立起全新的資產(chan) 資本體(ti) 係和多元化產(chan) 業(ye) 新格局。三項製度改革走在了吉林省國有企業(ye) 前列，連續兩(liang) 次評估吉林省第一，改革經驗被國務院國企改革領導小組辦公室作為(wei) 典型推廣。

　　經過三年改革，2022年該集團10戶子企業(ye) 預計可實現營收20億(yi) 元以上，主營業(ye) 務收入單一局麵得到改變。

　　吉林省國資委相關(guan) 負責人表示，國有企業(ye) 要努力成為(wei) 推動吉林省發展的“領頭雁”，做到萬(wan) 億(yi) 產(chan) 業(ye) 有聲音、千億(yi) 產(chan) 業(ye) 有身影、戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 有支撐，不斷發揮國有經濟在“雙循環”中的重要作用。(完)