中新社北京1月4日電 (記者 阮煜琳)中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 4日發布數據顯示，2022年12月中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 46%，較上月回落0.4個(ge) 百分點，顯示疫情防控平穩轉段初期衝(chong) 擊有所顯現，勞動參與(yu) 率下降，對物流供應鏈的需求與(yu) 供給均造成擾動。

　　從(cong) 分項指數看，業(ye) 務總量和新訂單指數回落，庫存指數上升，庫存周轉次數指數放緩，從(cong) 業(ye) 人員指數下降。

　　其中，業(ye) 務總量指數為(wei) 46%，環比回落0.4個(ge) 百分點；新訂單指數為(wei) 45.2%，環比回落0.7個(ge) 百分點。疫情防控策略優(you) 化調整，初期東(dong) 中西地區陸續暴發病毒感染，工業(ye) 和商貿企業(ye) 人員到崗率下降、開工率不足、產(chan) 能利用降低，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定性出現一定波動。但與(yu) 之前相比，指數降幅有所收窄，東(dong) 部和西部地區業(ye) 務總量指數分別為(wei) 45.6%和41.5%，回落0.2個(ge) 百分點和1.5個(ge) 百分點，中部地區業(ye) 務總量指數為(wei) 46.6%，環比回升0.1個(ge) 百分點，處於(yu) 緊縮區間。

　　2022年12月，從(cong) 業(ye) 人員短缺對全國物流網絡平穩運行造成衝(chong) 擊，從(cong) 業(ye) 人員指數為(wei) 44.2%，環比回落3.2個(ge) 百分點，為(wei) 去年下半年以來最大降幅，大部分行業(ye) 都受到影響。城市配送和電商快遞首當其衝(chong) ，道路運輸、航空物流、水路運輸也有不同程度的回調，其中道路運輸業(ye) 和水路運輸業(ye) 業(ye) 務總量指數分別回落1.4個(ge) 百分點和5.1個(ge) 百分點，新訂單指數分別回落1.9個(ge) 百分點和8.3個(ge) 百分點。

　　分析稱，後期隨著疫情防控政策持續優(you) 化，疫情形勢逐漸平穩，影響減弱，預計產(chan) 業(ye) 鏈返崗、複工、達產(chan) 恢複節奏將逐步加快，加上政策推動經濟複蘇和消費潛能穩定釋放，需求端逐步回穩向上，行業(ye) 複蘇進程有望明顯改善。(完)