中新網南通2月22日電 (徐珊珊)22日，長三角地區三省一市交通運輸部門主要負責人工作會(hui) 議在南通舉(ju) 行。三省一市交通運輸部門會(hui) 上共同簽署《長三角省級綜合交通運輸調度和應急指揮係統對接協議書(shu) 》《長三角地區超限超載嚴(yan) 重失信主體(ti) 對象名單聯合整治備忘錄》，攜手推動交通一體(ti) 化發展。

　　近年來，長三角地區三省一市交通運輸部門合力推進長三角互聯互通，全麵提升交通基礎設施互聯互通水平，深入推進交通運輸服務和治理一體(ti) 化，交通運輸一體(ti) 化發展交出亮眼答卷。

　　“軌道上的長三角”建設再提速。2022年，長三角地區高速鐵路裏程超6600公裏，覆蓋三省一市95%的設區市。其中江蘇高鐵裏程超2200公裏，占長三角高鐵裏程的三分之一。去年，橫貫東(dong) 西的滬渝蓉沿江高鐵開工建設，縱穿南北的通蘇嘉甬鐵路全線開工建設，長三角地區首條跨兩(liang) 省一市的快速通勤鐵路——滬蘇嘉城際鐵路實現開工建設。

　　在省際公路聯通能力方麵，長三角高速公路網規模達1.67萬(wan) 公裏，實現陸域縣縣通。2022年，長三角地區新增4個(ge) 省際高速公路接口，總數達33個(ge) ，其中江蘇與(yu) 滬浙皖銜接省際高速公路接口達24個(ge) ，占長三角總接口數的72%。此外，高淳至宣城高速公路、溧陽至寧德高速公路、臨(lin) 安至建德高速公路浙江先行段、千島湖至黃山高速公路安徽段建成通車，寧滁高速公路江蘇段、徐淮阜高速公路安徽段開工建設。

　　為(wei) 積極探索交通出行“同城待遇”，長三角地區累計發行超4000萬(wan) 張加載交通功能、可在長三角地區通用的第三代社保卡，持此卡的江蘇居民可在長三角全部設區市及全國318個(ge) 城市乘坐公共交通“一卡通行”。此外，省際毗鄰公交網絡體(ti) 係日益完善，2022年，長三角地區新開通12條省際毗鄰公交線路，累計達95條。(完)