中新網廈門3月14日電 (林濤 陳明)一列搭載40標箱進口木薯幹的海鐵聯運班列，14日從(cong) 福建漳州車務段前場站順利發車，開往老區向塘站。

　　該趟班列是暢通國內(nei) 國際供應鏈，推出的又一條海鐵物流新通道，全程運輸裏程約644公裏，大約23小時到達。

　　漳州車務段段長薑明富說，此趟海鐵聯運班列是前場站至向塘開行的首趟“天天開”五定班列。相比普通貨物列車，“五定”班列更加突出時效性，通常從(cong) 計劃申報、裝貨發車直到貨物抵達，一般在48小時內(nei) ，較原來的96小時，縮短了一倍左右時間，保證了貨物運輸時效。

　　為(wei) 保證班列運輸安全暢通，該車務段爭(zheng) 取集團公司運輸部、貨運部、調度所支持，開辟“綠色通道”，按照“定點、定路線、定車次、定時、定價(jia) ”的“五定”方式運輸，並嚴(yan) 格落實“優(you) 先安排、優(you) 先裝車、優(you) 先掛運、優(you) 先始發”四優(you) 先原則，實現貨物快裝快運，做到今天發、次日達的高效運輸。

　　業(ye) 內(nei) 人士稱，該趟特區開往老區的新海鐵聯運班列，通過鐵路將海運服務延伸到江西企業(ye) 的家門口，進一步助力了閩贛兩(liang) 省間對外開放綜合通道的建設。

　　鐵路部門表示，下一步將進一步服務共建“一帶一路”高質量發展，不斷推動特區與(yu) 老區之間的互聯互通、共贏共享；同時，發揮行業(ye) 和企業(ye) 優(you) 勢，常態化加密開行海鐵聯運班列，增強海鐵聯運輻射的廣度和深度。(完)