中新網重慶5月18日電 (記者 劉相琳 鍾旖)中國·重慶整車口岸汽車產(chan) 業(ye) 生態圈發展高峰論壇18日在重慶舉(ju) 行，重慶國際物流樞紐園區在論壇上啟動“百畝(mu) 百億(yi) ”新能源汽車產(chan) 業(ye) 生態圈行動，目標到2025年，一個(ge) 聚集多個(ge) 領先新能源車品牌、輻射國內(nei) 及歐洲和東(dong) 盟市場的“百畝(mu) 百億(yi) ”新能源汽車生態圈將全麵成型。

　　重慶國際物流樞紐園區建設有限責任公司副總經理韓超說，《“百畝(mu) 百億(yi) ”新能源汽車產(chan) 業(ye) 生態圈行動方案》(下稱《行動方案》)聚焦新能源車全產(chan) 業(ye) 鏈，立足1個(ge) 產(chan) 業(ye) 生態圈，將搭建全鏈條物流、展示展銷、貿易結算、體(ti) 驗服務等4個(ge) 業(ye) 務平台，集成物流運輸、貿易結算、檢驗測試、展示展銷、體(ti) 驗服務、交付上牌、維修保養(yang) 、二手車出口等8大產(chan) 業(ye) 功能，引進N家行業(ye) 內(nei) 重點製造、貿易企業(ye) ，最終構建“1+4+8+N”運作體(ti) 係。

　　根據《行動方案》，4個(ge) 業(ye) 務平台將“鏈式”布局在園區口岸保稅區和中央商務區，構成“百畝(mu) ”規模，聯動當地口岸、通道、保稅、展銷及總部功能。目前，該園區已布局產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 57家，正開展以賽力斯、比亞(ya) 迪、零跑等為(wei) 代表的14個(ge) 重點新能源汽車項目，涵蓋新能源汽車展示展銷、汽車維修、汽車體(ti) 驗、物流倉(cang) 儲(chu) 、供應鏈金融、二手車交易等細分領域，總投資約71.3億(yi) 元。

　　在論壇上，博速(BRABUS)內(nei) 陸首個(ge) 進口汽車零部件保稅分撥中心項目揭牌。重慶國際物流樞紐園區還與(yu) 意大利公司E-quilibrium舉(ju) 行線上簽約。雙方將從(cong) 信息共享、服務協同切入，展開物流、貿易、產(chan) 業(ye) 等方麵的合作，推進整車貿易業(ye) 務，並利用雙方供應鏈渠道，為(wei) 中歐汽車製造商提供投資、創新和國際業(ye) 務的延伸，以此推進西部陸海新通道、中歐班列等國際通道發展，擴大國際班列運輸規模。

　　意大利駐重慶總領事館總領事畢嵐祺說，汽車產(chan) 業(ye) 是重慶支柱產(chan) 業(ye) 之一，也是意大利在中國西南地區投資的戰略領域。中國汽車製造商可以與(yu) 歐洲同行合作，在歐盟生產(chan) 和分銷電動乘用車。這種夥(huo) 伴關(guan) 係是互惠互利的，有助於(yu) 創造就業(ye) 機會(hui) 和擴大綠色研發。

　　老撾工貿部貿易促進司處長通馬拉·凱奧拉說，老撾政府正在運輸部門推廣使用清潔能源，對符合國際標準的新能源車進口不設門檻，相信這一產(chan) 業(ye) 在老撾市場有很多機會(hui) ，願與(yu) 重慶方麵，利用西部陸海新通道、中老班列，共同探索新能源車產(chan) 業(ye) 鏈合作。

　　據介紹，位於(yu) 重慶國際物流樞紐園區內(nei) 的重慶鐵路整車進口口岸經過9年發展，已成為(wei) 內(nei) 陸整車進口口岸中進口數量最多的口岸，累計實現進口整車超3.4萬(wan) 輛。該園區積極探索陸上貿易規則，以平行進口整車為(wei) 切入點，開具全球首單鐵路提單國際信用證。目前，該園區已引入汽車相關(guan) 上下遊關(guan) 聯企業(ye) 650餘(yu) 家，涵蓋汽車物流運輸、汽車金融、展示展銷、報關(guan) 服務、汽車檢測等行業(ye) ，汽車全產(chan) 業(ye) 鏈已基本完備。(完)