中新網煙台6月5日電 (王嬌妮 左羽 薑乾)5日，中國首艘活魚養(yang) 殖運輸船“魯煙開漁養(yang) 運66601”駛抵山東(dong) 煙台黃渤海新區八角漁港，正式投入使用。

　　該船總長62米，型寬10.5米，安裝了國際先進的活魚裝卸裝置，具有魚艙遙控收魚、趕魚等作業(ye) 功能，最大卸魚速率約每小時250立方米。

　　船上還配有水循環、水溫調節、智能監控等係統，實現人工全程無接觸收魚、運魚，保障魚類從(cong) 深海網箱到陸地運輸存活率達100%。

　　“與(yu) 普通的漁業(ye) 養(yang) 殖船相比，這艘船的船名號增加了一個(ge) ‘運’字，突出其特殊的活魚運輸功能。”煙台經海海洋漁業(ye) 有限公司漁服事業(ye) 部經理盧曉稱，編號“66601”代表這是該領域首艘獲批投用的船隻。

　　“這艘船滿載可運輸活魚60噸，運裝效率是傳(chuan) 統漁業(ye) 運輸船的5倍，極大縮減時間和人力成本，先進性遠超亞(ya) 洲同類型船。”該船船長於(yu) 明旭稱。

　　據悉，網箱遠離海岸線，增加了收魚勞動強度，並對運輸效率提出更高要求。在此背景下，具備深遠海收魚全自動、智能化功能的養(yang) 殖運輸船應時而生，填補中國現代漁業(ye) 養(yang) 殖運輸相關(guan) 領域空白。

　　海洋牧場是漁業(ye) 養(yang) 殖的發展趨勢，山東(dong) 煙台近年來發揮海工裝備產(chan) 業(ye) 優(you) 勢，引導海工企業(ye) 轉型，累計建設投用各類海洋牧場多功能平台18座、大型深遠海養(yang) 殖設施23個(ge) 。(完)