本報唐山6月6日電(記者溫源 通訊員尹澤人)在嘹亮的汽笛聲中，中國新能源輕軌列車6日在中國中車唐山公司正式發布，也標誌著中車出口阿根廷胡胡伊項目首列車成功下線。

　　據悉，這是我國新能源輕軌車輛首次出口。這款綠色、智能、人文的“中國智造”新能源輕軌車，可拓展多種動力模式，靈活可變編組，廣泛應用於(yu) 中低運量城軌交通、旅遊列車等領域，將服務於(yu) 阿根廷世界文化遺產(chan) 烏(wu) 馬瓦卡景區。

　　中國新能源輕軌列車圍繞觀景、智能、綠色三大主題，以高端旅遊列車工業(ye) 設計打造麵向中低運量城軌交通和旅遊觀光的平台化產(chan) 品。列車采用成熟的六軸鉸接平台，以兩(liang) 模塊為(wei) 一單元，兩(liang) 動一拖三組轉向架，DC750V鋰電池供電，可模塊化擴展多種動力模式，最高運行速度60km/h。列車兩(liang) 端設有駕駛室，可雙向駕駛，既可多個(ge) 單元靈活編組，也可多組列車重聯運行，載客定員從(cong) 72人到388人靈活調整。

　　胡胡伊新能源輕軌列車項目於(yu) 2022年5月簽約，同年10月在中車唐山公司開工。列車優(you) 美的外觀線條和配色，以烏(wu) 馬瓦卡山穀為(wei) 主要特征，與(yu) 當地自然地貌融為(wei) 一體(ti) ；獨特的廣角觀景窗設計，為(wei) 遊客乘車觀光提供了極大的便利；利用當地豐(feng) 富的太陽能光伏發電，首次采用磷酸鐵鋰電池為(wei) 列車驅動提供動力來源，完美體(ti) 現了胡胡伊省綠色、低碳的經濟發展政策。列車將在胡胡伊省全長約43km的貝爾格拉諾C線城際客運米軌鐵路運營，成為(wei) 烏(wu) 馬瓦卡山穀一道亮麗(li) 的風景線。

　　中車唐山公司與(yu) 阿根廷的合作由來已久。2015年4月15日，中國首列出口阿根廷米軌內(nei) 燃動車組在公司下線，這是中國內(nei) 燃動車組首次出口南美洲。此次下線的輕軌列車是阿根廷第一個(ge) 鋰電驅動的新能源軌道交通產(chan) 品，也是胡胡伊省光伏發電、鋰電產(chan) 業(ye) 走向高端應用的關(guan) 鍵環節，為(wei) “旅遊觀光+智能化”的個(ge) 性化需求提供了最優(you) 定製產(chan) 品。(光明日報)