本報記者 李 正

　　近日，受國內(nei) 新能源汽車產(chan) 銷情況向好等多重因素帶動，處於(yu) 整車產(chan) 業(ye) 上遊的汽車零部件廠商排產(chan) 、擴產(chan) 積極性持續走高。

　　新能源汽車市場產(chan) 銷兩(liang) 旺

　　《證券日報》記者以投資者身份致電汽車零部件廠商新朋股份。該公司相關(guan) 負責人表示，目前新能源汽車零部件出貨情況按原計劃執行當中，“整車廠的終端需求並不會(hui) 輕易調整。目前，公司排產(chan) 比較正常，但要高於(yu) 2022年同期水平，為(wei) 擴大產(chan) 能，公司正在臨(lin) 港投資建設新項目，大概2024年一季度能夠投產(chan) 。”

　　酷望投資高級投資經理王成陽向《證券日報》記者表示，根據今年前5個(ge) 月數據來看，汽車市場產(chan) 銷成績出色，其中新能源汽車市場占有率站上30%，再創新高。在下遊需求火爆的局麵下，上遊零部件賽道整體(ti) 生產(chan) 經營情況持續向好，“疊加近期推動新能源車下鄉(xiang) 政策麵頻頻發力，預計新能源汽車零部件賽道高景氣度有望貫穿全年。”

　　《證券日報》記者通過多方采訪獲悉，包括新朋股份在內(nei) ，A股市場還有多家具備新能源汽車零部件業(ye) 務的生產(chan) 商，在積極擴大產(chan) 能或投建新的產(chan) 能項目。

　　捷昌驅動相關(guan) 負責人向《證券日報》記者表示，公司的新能源汽車零部件產(chan) 線屬於(yu) 新投產(chan) 的產(chan) 線，目前產(chan) 能並未飽和，正處於(yu) 產(chan) 能爬坡擴大階段，公司也正在與(yu) 很多汽車品牌進行接觸，等合同簽訂後，再根據需求以銷定產(chan) 。

　　輪轂生產(chan) 商金固股份相關(guan) 負責人透露，目前，公司整體(ti) 生產(chan) 經營情況正常，按照訂單合同執行積極安排生產(chan) ，“公司在南寧和合肥都有新的產(chan) 線正在建設當中，預計年內(nei) 能夠投產(chan) 。”

　　對此，東(dong) 高科技投研學院副院長揭衝(chong) 在接受《證券日報》記者采訪時表示，新能源汽車零部件提供商積極加大馬力生產(chan) ，與(yu) 近期需求大幅釋放、企業(ye) 補庫需求及訂單量飽滿有關(guan) 。

　　中國汽車工業(ye) 協會(hui) (以下簡稱“中汽協”)發布的最新數據顯示，2023年5月份我國新能源汽車產(chan) 銷分別完成71.3萬(wan) 輛和71.7萬(wan) 輛，同比分別增長53%和60.2%，市場占有率達到30.1%。1月份至5月份，我國汽車產(chan) 銷累計完成1068.7萬(wan) 輛和1061.7萬(wan) 輛，同比均增長11.1%，累計產(chan) 銷增速較前4個(ge) 月進一步擴大，其中新能源汽車產(chan) 銷分別完成300.5萬(wan) 輛和294萬(wan) 輛，同比分別增長45.1%和46.8%，市場占有率達到27.7%。

　　“政策積極推動市場對新能源汽車的需求，是產(chan) 銷量持續增長的一個(ge) 重要原因。例如，延續和優(you) 化新能源汽車車輛購置稅減免政策、開展‘百城聯動’汽車節和新能源汽車下鄉(xiang) 活動等，使新能源汽車消費成為(wei) 經濟穩增長的重要抓手。預計隨著新能源汽車終端需求不斷增加，相關(guan) 零部件企業(ye) 補庫需求和訂單量也會(hui) 繼續保持增長。”揭衝(chong) 表示，從(cong) 主觀層麵來看，企業(ye) 生產(chan) 能力和市場份額的擴大離不開積極開展技術研發和拓展市場活動。通過不斷改進生產(chan) 工藝、提高產(chan) 品質量和效率，並加強與(yu) 客戶的良好溝通與(yu) 合作，才能不斷推出新型產(chan) 品來滿足市場需求。

　　排排網財富研究部副總監劉有華表示：“目前，新能源汽車價(jia) 格與(yu) 油車價(jia) 格差距進一步縮減，在油車、電車平價(jia) 趨勢下，新能源汽車滲透率有望進一步提升。預計後續新能源汽車行業(ye) 的政策扶持力度還會(hui) 延續，利好新能源汽車銷量提升，零部件賽道將直接受益。”

　　企業(ye) 對未來市場需求樂(le) 觀

　　值得關(guan) 注的是，受汽車產(chan) 銷量持續向好帶動，上遊汽車零部件企業(ye) 盈利增長情況比較理想。Choice數據顯示，A股市場汽車零部件板塊(按申萬(wan) 行業(ye) 分類)220家上市公司當中，有123家在2023年第一季度實現歸母淨利潤同比正增長，占比約56%。

　　據《證券日報》記者了解，具備新能源汽車零部件業(ye) 務的上市公司對未來盈利增長和終端市場需求預期充滿信心。

　　新朋股份相關(guan) 負責人表示，今年以來，整車終端的銷售情況比較理想，疊加政策支持逐步落地生效等因素共同作用，預期年內(nei) 新能源汽車零部件市場將比較樂(le) 觀。金固股份負責人也表示，持續看好年內(nei) 新能源汽車終端市場的需求預期。

　　王成陽認為(wei) ，目前新能源汽車產(chan) 銷數據顯著好轉，政策方麵利好不斷。同時，安全性自主可控的需求加上國產(chan) 替代加速，預計今年新能源車零部件賽道的發展會(hui) 非常迅速。

　　劉有華表示，放眼全球，我國新能源汽車零部件供應商在響應速度和成本管控上具有明顯的優(you) 勢，全球競爭(zheng) 力持續提升，利好新能源汽車零部件出口。

　　此外，近期A股市場汽車零部件板塊持續走高。截至6月14日收盤，板塊指數報3753.97點，漲幅0.1%。本周3個(ge) 交易日已累計上漲6.77%。

　　王成陽表示，當前，汽車零部件板塊估值處於(yu) 底部，投資價(jia) 值凸顯。

　　揭衝(chong) 表示，隨著科技的不斷進步，自動駕駛、智能汽車、互聯網化等新業(ye) 務和新領域將為(wei) 汽車零部件賽道上的企業(ye) 帶來新的發展機會(hui) 。與(yu) 新能源汽車零部件相關(guan) 的電池、電機電控、智能座艙、智能駕駛、汽車電子、汽車輕量化等細分賽道值得關(guan) 注。（證券日報）