中新網重慶9月4日電 (記者 周毅)如何為(wei) 智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 培育專(zhuan) 業(ye) 人才？智能產(chan) 業(ye) 類學科專(zhuan) 業(ye) 服務地方產(chan) 業(ye) 發展論壇4日在重慶召開，對此展開討論。

　　本次論壇以“智能網聯新能源汽車發展的本科高校使命”為(wei) 主題，圍繞本科高校學科與(yu) 專(zhuan) 業(ye) 建設，服務智能網聯新能源汽車基礎理論創新、關(guan) 鍵技術突破、高質量人才培養(yang) 及市場應用推廣等熱點問題展開討論與(yu) 分享。

　　重慶理工大學原校長石曉輝，以“新能源汽車產(chan) 學研協同創新體(ti) 係的探索”為(wei) 題，從(cong) 建設“能力導向”創新實踐基地、建設“血緣式”人才培養(yang) 與(yu) 創新創業(ye) 基地、協同創新協同育人、產(chan) 學研協同育人協同創新成效等方麵，介紹了在產(chan) 學研協同創新中的成功經驗。

　　西安工業(ye) 大學校長趙祥模，圍繞“網聯自動駕駛車路雲(yun) 網一體(ti) 化架構及關(guan) 鍵技術”，分析了網聯化自動駕駛係統的發展現狀，詳細介紹了網聯化自動駕駛係統車路雲(yun) 網總體(ti) 架構和多模式異構通信網絡部署融合與(yu) 優(you) 化等12個(ge) 關(guan) 鍵技術，以及西安工業(ye) 大學目前開展的典型示範應用、建立創新聯盟等主要工作。

　　重慶郵電大學校長高新波就“勇攀新一代車路協同技術創新高峰”作大會(hui) 主題報告，介紹了智能網聯新能源汽車的產(chan) 業(ye) 背景以及麵臨(lin) 的技術挑戰，詳細闡述了新一代車路協同技術的多個(ge) 技術突破及成果應用，並表示該校將集中力量建成先進製造智能計算全國重點實驗室和重慶郵電大學智能汽車專(zhuan) 精特新產(chan) 業(ye) 學院，為(wei) 智能網聯新能源汽車產(chan) 業(ye) 培育專(zhuan) 業(ye) 人才。

　　此外，長安汽車人力資源部副總經理王武生圍繞產(chan) 業(ye) 變局下長安汽車進行的人才革新、引才育才、人才轉型等，發出了產(chan) 教融合倡議。

　　重慶郵電大學黨(dang) 委書(shu) 記李林表示，重慶郵電大學將與(yu) 重慶全市高校在支撐引領智能網聯新能源汽車創新發展、高質量發展中，共同推進基礎理論創新、關(guan) 鍵技術突破、高質量人才培養(yang) ，共同努力為(wei) 國家和區域智能產(chan) 業(ye) 貢獻智慧和力量。(完)