中新網廣州10月10日電 (郭軍(jun) 彭永桂)2023年廣州市船舶與(yu) 海洋工程裝備配套產(chan) 業(ye) 招商推介大會(hui) 10日在廣州南沙舉(ju) 辦。記者從(cong) 會(hui) 上了解到，當前，我國船舶工業(ye) 保持良好發展勢頭，造船三大指標實現全麵增長，國際市場份額保持全球領先，轉型升級成效明顯。其中，廣船國際和黃埔文衝(chong) 目前發展勢頭良好，在手訂單交船期已排至2027年。

　　據介紹，廣州船舶產(chan) 業(ye) 發展曆史悠久，船舶產(chan) 業(ye) 基礎紮實，區位優(you) 勢明顯，地處南海北岸中間位置，擁有優(you) 越的港口航道資源，形成了以龍穴造船基地為(wei) 核心的包含造船、修船、海洋工程等產(chan) 業(ye) 的高端船舶與(yu) 海工產(chan) 業(ye) 集群。

　　其中，作為(wei) 中國三大造船基地之一，南沙龍穴造船基地年造船產(chan) 能超550萬(wan) 載重噸，單船造船能力突破30萬(wan) 噸，擁有中國船舶集團旗下兩(liang) 家大型骨幹造船企業(ye) ——廣船國際和黃埔文衝(chong) ，產(chan) 品覆蓋全係列液散貨船、滾裝船、半潛船、可燃冰開采船等，並在高端豪華客滾船、PCTC汽車運輸船、支線集裝箱船等產(chan) 品市場具有全球引領地位。

　　在新時代背景下，廣州船舶工業(ye) 正麵臨(lin) 著前所未有的發展機遇。在鞏固總裝製造產(chan) 業(ye) 優(you) 勢的基礎上，大力發展船舶配套業(ye) ，將是廣州全麵提升船舶與(yu) 海工裝備產(chan) 業(ye) 發展能級和核心競爭(zheng) 力的關(guan) 鍵。廣州市政府副秘書(shu) 長、市工業(ye) 和信息化局黨(dang) 組書(shu) 記、局長高裕躍表示，廣州已成立由市領導掛帥，多部門協同，市區聯動，企業(ye) 參與(yu) 的船舶產(chan) 業(ye) 發展工作專(zhuan) 項小組，正高標準謀劃行業(ye) 專(zhuan) 項規劃和專(zhuan) 項扶持政策。下一步，還將組建由市領導擔任鏈長的船舶與(yu) 海洋工程裝備產(chan) 業(ye) 鏈，力爭(zheng) 將船舶與(yu) 海洋工程裝備產(chan) 業(ye) 打造成為(wei) 支柱產(chan) 業(ye) 。

　　中國船舶工業(ye) 行業(ye) 協會(hui) 副秘書(shu) 長陳文波指出，當前，中國船舶工業(ye) 保持良好發展勢頭。今年1月至8月，中國造船完工量2798萬(wan) 載重噸，同比增長16.9%；新接訂單量5231萬(wan) 載重噸，同比增長86.5%。截至8月底，手持訂單量13155萬(wan) 載重噸，同比增長28.9%。1月至8月，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的49%、68.8%和53.9%，國際市場份額均位居世界第一。

　　當天的大會(hui) 現場，廣州市工業(ye) 和信息化局與(yu) 7家到穗投資發展意向企業(ye) 簽署了《合作意向協議》，廣州船舶與(yu) 海洋工程裝備龍頭骨幹企業(ye) 廣船國際和中船黃埔文衝(chong) 船舶與(yu) 上述到穗創業(ye) 發展意向企業(ye) 簽訂了戰略采購協議。(完)