央視網消息(新聞聯播)：今年以來，我國港口緊跟市場需求，積極優(you) 化航線布局，加大貨物運輸的多式聯運，助力我國經濟發展。

　　近日，滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱班列從(cong) 青海省西寧綜合保稅區通關(guan) 後，開往青島港，隨後將海運至泰國和馬來西亞(ya) 。這是青島港在青海省開通的首個(ge) 海鐵聯運班列。截至目前，青島港已在全國開通74條海鐵聯運班列，建立39個(ge) 內(nei) 陸場站。前三季度，青島港海鐵聯運班列貨物總發送量達169.7萬(wan) 標箱，同比增長17.3%。

　　數據顯示，前三季度我國集裝箱吞吐量完成2.3億(yi) 標準箱，同比增長5.2%。其中第三季度增長5.9%，增速較上半年加快1個(ge) 百分點。

　　在多式聯運成為(wei) 新增長點的同時，港口貨物吞吐量增速也保持較高水平。前10個(ge) 月，浙江寧波舟山港累計完成貨物吞吐量超11億(yi) 噸，處於(yu) 全球領先水平。同時，緊跟外貿企業(ye) 出口需要和市場需求，集裝箱航線總數穩定在300條以上，“一帶一路”航線及RCEP航線增至129條。

　　數據顯示，前三季度我國完成港口貨物吞吐量125.4億(yi) 噸，同比增長8.5%。其中第三季度增長9.5%，與(yu) 上半年相比加快1.5個(ge) 百分點。