中新社南京11月15日電 (記者 楊程晨)2023兩(liang) 岸企業(ye) 家峰會(hui) 年會(hui) 15日在南京落下帷幕。總結環節，這一兩(liang) 岸企業(ye) 家的高端交流合作平台向“兩(liang) 岸新能源汽車產(chan) 業(ye) 融合發展示範基地”授牌。

　　“新能源”，無疑是此次峰會(hui) 眾(zhong) 多議程中的一個(ge) 高頻詞匯。發言者主題演講、分論壇議程設置、企業(ye) 家接受采訪，紛紛就兩(liang) 岸新能源產(chan) 業(ye) 的合作表達期待，並提出務實建議。

　　14日，兩(liang) 岸企業(ye) 家峰會(hui) 年會(hui) 首次在常州開展配套活動，企業(ye) 家、學者共同探討深化兩(liang) 岸新能源產(chan) 業(ye) 合作新路徑。以新能源為(wei) 發展標簽的江蘇常州，於(yu) 今年初出台專(zhuan) 門措施加速建設“新能源之都”，這座長三角地區新能源產(chan) 業(ye) 的標杆城市，也是江蘇對台交流成效顯著之地。

　　活動現場，五個(ge) 項目完成簽約，涵蓋高純度電池級碳酸鋰提取、快充充電樁及儲(chu) 能設備研發銷售、新能源乘用車照明係統合作等。有媒體(ti) 評價(jia) ，這是兩(liang) 岸新能源產(chan) 業(ye) 合作落地的實際體(ti) 現。

　　峰會(hui) 開幕式上，兩(liang) 岸企業(ye) 家峰會(hui) 台灣方麵理事長劉兆玄致辭表示，峰會(hui) 將以該示範基地作為(wei) 推廣平台，研究具體(ti) 合作方案和優(you) 惠措施，推動兩(liang) 岸新能源汽車業(ye) 者對接洽談合作項目，未來還將進一步推動兩(liang) 岸智能裝備製造、節能環保、工業(ye) 互聯網等領域的產(chan) 業(ye) 鏈合作。

　　2023兩(liang) 岸企業(ye) 家峰會(hui) 年會(hui) 以“新格局中融合發展和高質量發展”為(wei) 主題。於(yu) 新發展格局中謀發展，不少與(yu) 會(hui) 人士建言，需要台企將發展前景置身於(yu) 大陸內(nei) 循環體(ti) 係之中。融入大陸新能源產(chan) 業(ye) ，轉化台企新能源企業(ye) 的創新技術，在與(yu) 會(hui) 人士看來或是未來許多台企的優(you) 先選項。

　　今年以來，往來兩(liang) 岸絡繹於(yu) 途的工商界人士，正蓄積經濟融合發展的潛力。一係列參訪、座談行程中，可以看見尋找發展增量的台灣商界人士的意願。爭(zheng) 取擴大參與(yu) 新能源汽車產(chan) 業(ye) ，將是兩(liang) 岸進一步連結產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈、共同開拓全球市場的關(guan) 鍵一環。台灣工商界期望與(yu) 大陸工商界共同實現高端化、智能化、綠色化的轉型升級，一起成長。

　　上半年，大陸汽車整車出口234萬(wan) 輛，其中新能源汽車出口79.5萬(wan) 輛、同比增長112.7%。大陸官方15日發布的最新統計顯示，10月的新能源汽車出口額同比增長88.5%，銷售量增長在30%以上。

　　"我們(men) 也希望，和大家一起分享新能源汽車這塊大蛋糕。"第二次參加兩(liang) 岸企業(ye) 家峰會(hui) 的英華達股份有限公司業(ye) 務協理蕭誌遠介紹，作為(wei) 一家國際電子代工企業(ye) ，英華達正計劃進軍(jun) 新能源領域。此次參加年會(hui) ，蕭誌遠希望能認識更多的相關(guan) 企業(ye) ，尋找到大陸合作夥(huo) 伴。

　　台資企業(ye) 廣東(dong) 正揚傳(chuan) 感科技股份有限公司擁有全球100多家車企供應商資質。“兩(liang) 岸在新能源產(chan) 業(ye) 沒有理由不優(you) 勢互補。”公司董事長顧一新在一場專(zhuan) 題論壇上說，大陸新能源汽車產(chan) 業(ye) 的迅速崛起，顛覆了全球汽車行業(ye) 的未來，這對兩(liang) 岸來說都是一次難得的機遇。他觀察，大陸企業(ye) 之於(yu) 歐美，在新能源零部件生產(chan) 方麵的技術領先三到五年，但能夠感受到全球企業(ye) 都在迎頭追上。

　　在顧一新看來，兩(liang) 岸的汽車零部件生產(chan) 各有所長，大陸在生產(chan) 技術及市場通路方麵領先，台灣則是專(zhuan) 於(yu) 創新且有獨到之處。“眾(zhong) 人拾柴火焰高。”他表示，如果兩(liang) 岸能在技術、通路、創新上展開進一步合作，共同開拓海外市場，相信在這場變革中能夠創造更大的價(jia) 值及影響力。(完)