中新網福州11月20日電(宋華龍 林雲(yun) 珍)20日，在福州長樂(le) 鑫通碼頭完成裝卸作業(ye) 後，“福冠6”輪緩緩出境前往台灣馬祖。這是該輪本月第6次從(cong) 福州直航台灣馬祖，此次裝載大陸碎石800餘(yu) 噸前往台灣開展基建工程建設。

　　據福州機場出入境邊防檢查站介紹，今年以來，長樂(le) 口岸兩(liang) 岸直航貨輪已達215艘次，較去年同期大幅增長116%。

　　該口岸兩(liang) 岸直航船舶數量的大幅攀升，得益於(yu) 服務管理效能的不斷提升。

　　自2011年8月起，主要擔負福州長樂(le) 國際機場出入境人員和航班的出入境邊防檢查任務的福州機場出入境邊防檢查站，兼負起長樂(le) 區境內(nei) 所有開放碼頭和鬆下台輪停泊點的邊防檢查任務，具體(ti) 勤務由該站執勤一隊承擔。

　　據該站執勤一隊隊長林建凡介紹，為(wei) 進一步優(you) 化口岸環境，便利兩(liang) 岸貨物往來，該站為(wei) 往來台灣船舶提供“隨到隨檢”等服務，有效降低企業(ye) 的運營成本，保障兩(liang) 岸貨物通關(guan) 效率，進一步促進閩台海上貨運貿易健康發展。

　　據悉，該站對在港停留不超過24小時的船舶實行一站式報檢、一次性辦妥出入境邊檢手續，並推行全天候通關(guan) 服務模式，開足辦證和船檢窗口，對手續齊全的船舶堅持“馬上就辦、隨到隨辦、一次辦結”，提供窗口服務“零距離”、船舶入境“零等待”、出境“零延時”的“三零服務”，大幅度縮短兩(liang) 岸直航船舶在港時間，助推業(ye) 務量增長。

　　作為(wei) 兩(liang) 岸海運直航業(ye) 務拓展的重要成果，福州—馬祖“小三通”快線緊扣“快、準、密”的市場需求，具有航程短(20海裏)、時間省(單程4小時)、頻次高、綜合費用低等優(you) 勢。今年以來，僅(jin) “福冠6”輪運往馬祖的碎石就已超過10萬(wan) 噸。

　　福州明洋船務代理有限公司總經理洪傑表示，公司代理的兩(liang) 岸直航船舶不管多晚入出境，24小時“隨到隨辦”邊檢通關(guan) 手續，在高效通關(guan) 的加持下，兩(liang) 岸的聯係也更加緊密。

　　林建凡表示，接下來該站將進一步深化便民舉(ju) 措，提升兩(liang) 岸直航船舶通關(guan) 效率，優(you) 化口岸通關(guan) 環境，積極助力打造台胞台企登陸“第一家園”，建設兩(liang) 岸融合發展示範區。(完)