低空經濟和安全產業論壇:專家建言夯實無人機監管基礎設施建設
中新網北京1月14日電 (曲直 張素)“無人機監管既是低空經濟的重要組成部分,也是低空經濟有序安全發展的重要保障。”中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生近日以視頻方式出席低空經濟和安全產(chan) 業(ye) 論壇時說。
當前,低空經濟已被列入中國未來發展的戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) ,多地正在積極搶抓低空經濟產(chan) 業(ye) 密集創新和高速發展的黃金窗口期,加快形成低空經濟產(chan) 業(ye) 集聚效應和創新生態。此次論壇期間,與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家就此建言獻策。
布局低空經濟
什麽(me) 是低空經濟?中國民航大學臨(lin) 空經濟研究中心主任曹允春此前表示,這是以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為(wei) 主,以載人、載貨及其他作業(ye) 等多場景低空飛行活動為(wei) 牽引,輻射帶動相關(guan) 領域融合發展的綜合性經濟形態。
“深圳已將‘低空經濟’寫(xie) 入政府工作報告,並提出要建設低空經濟中心,打造通用航空產(chan) 業(ye) 綜合示範區、民用無人駕駛航空試驗區。”世界無人機大會(hui) 主席、深圳市無人機行業(ye) 協會(hui) 會(hui) 長楊金才在論壇上說。
本次論壇在上海市閔行區浦江鎮舉(ju) 行。“低空經濟既關(guan) 係國家安全、公共安全,也關(guan) 係新質生產(chan) 力和新消費方式的變革。”上海市閔行區浦江鎮黨(dang) 委書(shu) 記陶興(xing) 煒在發言時說,浦江鎮黨(dang) 委、政府高度重視低空經濟發展,致力於(yu) 提供良好的發展環境和配套服務,幫助企業(ye) 更好立足浦江、服務全國、走向世界。
在業(ye) 內(nei) 人士看來,作為(wei) 戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) ,低空經濟有望成為(wei) 促進城市經濟發展的新增長點。
張燕生說,低空經濟具有巨大增長潛力,“要優(you) 先支持發展”,培養(yang) 經濟新增長點。與(yu) 此同時,無人機監管技術基礎設施建設關(guan) 乎國家安全和經濟高質量發展,也應著力“立起來”。
多方協同發力
多位專(zhuan) 家指出,城市培育低空經濟的關(guan) 鍵在於(yu) 政府支持、基礎設施建設、人才培養(yang) 和安全監管等方麵。隻有把握住這些關(guan) 鍵因素,才能推動低空經濟的健康快速發展。
楊金才說,確保低空經濟安全穩定發展,需要圍繞“基礎設施、智慧網聯、低空航路、運行服務”四個(ge) 方麵進行,特別是要確保低空飛行環境的基礎建設,“在安全飛行的低空環境下產(chan) 生安全的經濟效益”。
“隨著《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的頒布實施,低空經濟和無人機行業(ye) 麵臨(lin) 巨大的機會(hui) 、百倍增長的潛力。”上海特金無線公司創始人薑化京在會(hui) 上說。
發展低空經濟,離不開人才支撐和智力保障。據知,作為(wei) 一家專(zhuan) 注於(yu) 無人機監管技術的專(zhuan) 精特新企業(ye) ,上海特金已走過20年。對此,中國工程院院士、華中科技大學校長尤政勉勵特金團隊繼續在國家重大戰略中加強核心技術攻關(guan) ,為(wei) 科技自立自強貢獻力量,“直麵問題、迎難而上,在前沿科技領域奮勇爭(zheng) 先”。
發展低空經濟,同樣也離不開強有力的安全監管。中國安全防範產(chan) 品行業(ye) 協會(hui) 秘書(shu) 長王楠介紹說,該協會(hui) 已成立無人係統安全專(zhuan) 業(ye) 委員會(hui) (無安委),致力於(yu) 提高全國無人係統安防技術、管控水平,以及無人機探測反製工作的專(zhuan) 業(ye) 性、創新性和產(chan) 業(ye) 發展能力。
著眼未來發展
論壇期間,專(zhuan) 家學者對未來的低空經濟發展中麵臨(lin) 的低空安全與(yu) 挑戰等進行了主題發言。其中,中安協無安委主任委員吳誌強介紹了無人機在高速發展中帶來的潛在威脅,並指出TDOA無人機偵(zhen) 測定位等技術是防範無人機威脅的有效技術手段。
國家空域管理中心運行指控室原副主任王裏付介紹了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》出台背景、內(nei) 在邏輯、創新突破等內(nei) 容,並強調無人機應實現“生產(chan) 製造規範化、行業(ye) 應用全域化、法規標準健全化、監督架構合理化”。
著眼未來,王楠表示,中安協無安委將進一步促進無人係統與(yu) 安防的融合,從(cong) 智能化、細分化、定製化、專(zhuan) 業(ye) 化、安全化等方麵入手,推動無人係統安全應用和產(chan) 業(ye) 發展。
“無人機行業(ye) 未來發展或可類比過去30多年間汽車行業(ye) 的發展。”薑化京說,他們(men) 也將繼續在前沿技術上努力創新,在企業(ye) 經營上力求穩健經營、基業(ye) 長青,為(wei) 夯實無人機監管基礎設施建設等貢獻力量。(完)
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