免簽便利正大大促進中國與(yu) 東(dong) 南亞(ya) 國家間人員往來。東(dong) 南亞(ya) 國家成為(wei) 中國遊客青睞的旅遊目的地，更多中國企業(ye) 赴東(dong) 南亞(ya) 投資，中國與(yu) 東(dong) 盟各國間的貿易往來也日益密切。中國經濟持續穩定向好，日益成為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 地區乃至世界經濟的穩定器。

　　據文化和旅遊部統計，受政策、供給、宣傳(chuan) 等利好因素影響，今年春節期間我國城鄉(xiang) 居民出遊意願強烈，出遊人次和花費等多項指標創曆史新高，其中出境遊約360萬(wan) 人次，東(dong) 南亞(ya) 國家憑借地理等方麵優(you) 勢受到國人青睞。

　　泰國旅遊局東(dong) 亞(ya) 司司長李文華在接受中國媒體(ti) 采訪時表示，春節期間中國遊客數量達到21萬(wan) 人次，不僅(jin) 數量超過此前預期，消費支出也恢複到正常水平，為(wei) 泰國帶來62.13億(yi) 泰銖的旅遊收入，同比增長366%。泰國旅遊局數據顯示，截至2月25日，赴泰中國遊客數量已超過111萬(wan) 人次，超過全部赴泰外國遊客數量的六分之一，是泰國第一大外國遊客來源國。在中國邁入“免簽時代”的背景下，今年全年泰國有望吸引超過720萬(wan) 中國遊客，這一數字將比2023年增長104%。

　　今年1月28日，中泰簽署互免簽證協定，泰國成為(wei) 繼新加坡、安提瓜和巴布達之後，今年第三個(ge) 與(yu) 我互免持普通護照人員簽證的國家。在此之前，泰國已於(yu) 2023年9月麵向中國遊客實施單方麵免簽政策。2023年12月1日起，中馬雙方實施互免簽證措施，馬來西亞(ya) 旅遊局正通過增加雙邊航班頻率等策略，希望借中馬建交50周年的東(dong) 風，實現接待500萬(wan) 至700萬(wan) 中國遊客的目標。截至目前，已有23個(ge) 國家與(yu) 我國實現此類安排。免簽便利正大大促進中國與(yu) 相關(guan) 國家間人員往來。

　　根據攜程網數據，泰國、新加坡、馬來西亞(ya) 、印尼、越南等東(dong) 南亞(ya) 國家位列春節期間最受中國遊客歡迎十大出境遊目的地，春節期間“新馬泰”旅遊訂單較2019年同期增加30%，比2023年“五一”小長假增長80%。支付寶出境遊數據顯示，春節期間中國遊客在“新馬泰”的消費金額比2023年同期增長580%。

　　中國經濟持續穩定向好正從(cong) 各個(ge) 方麵穩定東(dong) 南亞(ya) 經濟的反彈預期。東(dong) 盟與(yu) 中日韓(10+3)宏觀經濟研究辦公室(AMRO)1月報告認為(wei) ，2024年東(dong) 南亞(ya) 地區有望實現整體(ti) 4.9%的經濟增長，其中菲律賓、柬埔寨、越南三國經濟增速有望達到甚至超過6%，遠超全球平均水平。國際貨幣基金組織(IMF)1月末發布的《世界經濟展望報告》將全球2024年經濟增速預期小幅上調至3.1%，中國發展增速上調至4.6%。IMF認為(wei) ，這一調整反映了2023年中國強於(yu) 預期的經濟增速產(chan) 生的延續效應，也提振了對地區經濟增長的信心，亞(ya) 洲新興(xing) 經濟體(ti) 今年的整體(ti) 經濟增長有望達到5.2%。中國仍是全球經濟增長的最大引擎。

　　AMRO認為(wei) ，中國經濟持續穩定向好為(wei) 區域經濟增長提供額外動力。其報告指出，盡管美歐經濟增速放緩可能限製東(dong) 南亞(ya) 地區出口改善的程度，但中國房地產(chan) 行業(ye) 的逐步恢複，以及旅遊業(ye) 的快速複蘇，將有力支撐地區經濟增長。中國工業(ye) 生產(chan) 呈現自2022年2月以來最快增速，服務業(ye) 持續增長，個(ge) 人消費依舊強勁，零售支出不斷增強，額外政策支持刺激了包括災後重建在內(nei) 的基礎設施投資，有望強化近期經濟增長勢頭。

　　近日，海關(guan) 總署更新了柬埔寨輸華水果注冊(ce) 果園和包裝廠名單，椰子成為(wei) 柬埔寨2024年首個(ge) 獲準輸華的優(you) 質農(nong) 產(chan) 品。在這一過程中，中方不斷加快工作進程，從(cong) 兩(liang) 國領導人達成共識，到完成全部流程僅(jin) 曆時半年多時間。中國市場的不斷開放，為(wei) 柬埔寨經濟發展尤其是農(nong) 業(ye) 現代化提供了重要支撐。

　　今年是《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)實施的第三年，中國與(yu) 東(dong) 盟已連續4年互為(wei) 最大貿易夥(huo) 伴，2023年雙邊貿易額達6.41萬(wan) 億(yi) 元。在前不久召開的“中國—東(dong) 盟及RCEP有關(guan) 國家商務座談會(hui) ”上，與(yu) 會(hui) 專(zhuan) 家認為(wei) ，RCEP為(wei) 區域經濟一體(ti) 化注入了強勁動力，惠及區域各國經濟，越來越多企業(ye) 分享到區域超大規模市場的紅利，產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈更加緊密。在此基礎上，雙方還在進行中國—東(dong) 盟自貿區3.0版談判。商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文表示，中方願與(yu) 東(dong) 盟各方一道努力盡早完成談判，進一步提升貿易投資自由化水平，拓展中間品貿易、數字貿易、跨境電商等新興(xing) 領域務實合作，為(wei) 區域發展創造更廣闊的空間。

　　除了越來越密切的貿易往來外，正有越來越多中國企業(ye) 赴東(dong) 南亞(ya) 投資，中國已是多個(ge) 東(dong) 南亞(ya) 國家的最大外資來源國。考慮到政策支持、產(chan) 業(ye) 要素積澱和產(chan) 業(ye) 布局，名爵、長城、比亞(ya) 迪、哪吒等新能源車企正加速“開進”泰國，不僅(jin) 滿足這個(ge) 東(dong) 南亞(ya) 最大汽車市場之一的本地需求，更以此為(wei) 基地服務全球市場。新年伊始，A股上市企業(ye) 河南中原內(nei) 配股份有限公司和合肥芯碁微電子裝備股份有限公司就發布公告，宣布在泰國投資設廠。而2023年12月以來，已有10多家A股公司披露在泰國設立子公司或增資的相關(guan) 事宜。

　　在地緣角力加劇、經濟全球化遭遇逆流的背景下，世界經濟複蘇脆弱乏力。而中國經濟持續穩定向好，日益成為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 地區乃至世界經濟的穩定器，為(wei) 這個(ge) 充滿不確定性的世界持續貢獻寶貴的確定性。

　　張 保

　　(經濟日報)