第十屆阿拉伯航空峰會(hui) 近日在阿聯酋哈伊馬角舉(ju) 行，800多名來自各國航空、旅遊等領域的代表齊聚一堂，探討航空和旅遊業(ye) 的可持續發展。峰會(hui) 期間還舉(ju) 辦了“阿拉伯航空和旅遊業(ye) 發展狀況”“可持續發展背景下的航空業(ye) 經濟”“航空、旅遊和旅遊業(ye) 的可持續性”等圓桌討論會(hui) 。

　　當前，圍繞加快實現聯合國2030年可持續發展目標，各方正積極參與(yu) 國際航空減排談判，推動航空業(ye) 綠色發展。不少國家也在推進可持續航空燃料、機場清潔能源應用等領域的務實合作。在去年舉(ju) 行的國際民航組織第四十一屆大會(hui) 上，國際民航組織成員一致同意到2050年實現航空業(ye) 淨零排放。阿拉伯航空峰會(hui) 主席阿代勒·阿裏表示，可持續性已成為(wei) 航空業(ye) 未來發展的主要課題，各方需要協調行動，推動航空業(ye) 朝著淨零排放的目標前進。

　　國際航空運輸協會(hui) 海灣地區負責人哈立德·埃薩維表示，為(wei) 實現全球航空業(ye) 淨零碳排放的承諾，到2050年，65%的減碳貢獻將來自可持續航空燃料，其年產(chan) 量需達到4490億(yi) 升。目前可持續航空燃料的產(chan) 量還不高，但增速很快。隻要各方共同努力，到2030年，可持續航空燃料的年產(chan) 量有望增長到300億(yi) 升，達到大規模商業(ye) 應用的轉折點。

　　阿聯酋聯邦最高委員會(hui) 成員、哈伊馬角酋長沙烏(wu) 德·卡西米表示，可持續發展是哈伊馬角發展計劃的核心組成部分，符合阿聯酋到2050年實現淨零排放的長期目標。哈伊馬角將與(yu) 各方共同合作，應對挑戰、探索發展新機遇。

　　哈伊馬角旅遊發展局首席執行官拉基·菲利普斯表示，航空和旅遊是人們(men) 生活中必不可少的部分，哈伊馬角旅遊發展戰略不單純注重遊客數量，而是致力於(yu) 促進經濟、環境和社會(hui) 的平衡發展。去年，哈伊馬角旅遊發展局推出了一項“可持續旅遊目的地戰略”，目標是把哈伊馬角打造成經濟上可負擔、生態上重環保和社會(hui) 上可持續的旅遊目的地。首批推出的舉(ju) 措包括推出適合本地社區的旅遊項目、在主要地點設置電動汽車充電樁、開展環保宣傳(chuan) 活動等。

　　阿拉伯航空峰會(hui) 舉(ju) 行前夕，沙特阿拉伯宣布成立一家新的國家航空公司——利雅得航空公司，這是該國推動非石油經濟和可持續發展、實現2030願景的重要一環。沙特紅海谘詢委員會(hui) 主席阿拉德納·科瓦拉對本報記者表示：“政府和業(ye) 界需采取切實行動，相關(guan) 國家政府應采取激勵措施，培育和扶植可持續航空燃料行業(ye) 的發展，共同推動航空業(ye) 可持續發展。”

　　（本報迪拜電）