通訊：泰國榴蓮通過中老鐵路運抵昆明

　　新華社泰國蘭(lan) 乍邦4月19日電 通訊：泰國榴蓮通過中老鐵路運抵昆明

　　新華社記者王媛媛 丁怡全 林昊

　　在泰國東(dong) 部蘭(lan) 乍邦火車貨運站，一輛輛滿載榴蓮的集裝箱卡車正有序進入，鐵路工作人員頂著炎炎烈日指揮吊車將集裝箱貨櫃陸續從(cong) 卡車轉運到列車上，物流公司工作人員則忙著確認每個(ge) 集裝箱貨櫃的信息。

　　這列裝有400噸榴蓮的“水果列車”於(yu) 16日下午從(cong) 蘭(lan) 乍邦出發，17日在老撾境內(nei) 換裝到中老鐵路列車，19日上午抵達終點站昆明。

　　發車當天，泰國植物類進出口方麵的專(zhuan) 家奧拉泰專(zhuan) 門來到貨運站現場。她接受采訪時表示：“以前，大批量的榴蓮運輸到中國主要通過公路和海運兩(liang) 種方式，受天氣等不確定因素影響大，有時候運輸時間長達20天。經過中老鐵路運輸，榴蓮從(cong) 泰國發車3天就能抵達昆明。”她說，這使泰國水果商可以出口成熟度更高的榴蓮。

　　泰國商務部數據顯示，2022年，中國是泰國榴蓮最大出口市場，占總出口量96%，出口總額30.9億(yi) 美元。

　　“通過中老鐵路快速、準時的運輸，我們(men) 希望越來越多的中國消費者能夠像泰國人一樣品嚐到新鮮、美味的泰國榴蓮。”奧拉泰說。

　　泰國皇家農(nong) 場集團有限公司在泰國知名榴蓮產(chan) 地尖竹汶府經營榴蓮加工廠已有16年曆史，該公司總經理威利薩告訴記者：“中國市場需求的持續增長使得榴蓮收購價(jia) 格連年上漲，加工廠數量和相關(guan) 產(chan) 業(ye) 工人收入持續增加。”

　　泰國總理府副發言人拉差達先前表示，2023年泰國水果作物產(chan) 量預計約為(wei) 116萬(wan) 噸，其中榴蓮產(chan) 量預計為(wei) 75.6萬(wan) 噸，從(cong) 4月開始大量上市。

　　為(wei) 滿足大量榴蓮集中上市時的出口需求，已從(cong) 事水果出口運輸業(ye) 務20多年的泰國時必達國際物流有限公司決(jue) 定今年大力發展鐵路運輸業(ye) 務。公司運營總監潘嬌玲接受記者采訪時說：“中老鐵路運輸具有時間短、穩定性高的特點，而且公司今年實現了對集裝箱的遠程實時定位和溫度監控，還能及時向客戶發送物流信息，受到了客戶歡迎。”

　　在中國昆明，這列“水果列車”抵達當天，廣州市範果多貿易有限公司負責人範立剛從(cong) 廣州趕來查驗他訂購的榴蓮。他告訴記者，鐵路運輸既保障了榴蓮品質又降低了公司經營成本，公司計劃進一步拓展成都、貴州等西部市場。