中新網4月20日電 綜合外媒報道,當地時間19日,保加利亞(ya) 宣布對烏(wu) 克蘭(lan) 穀物實施臨(lin) 時禁令。同日,匈牙利政府宣布擴大烏(wu) 克蘭(lan) 食品禁令。
另一邊,為(wei) 解決(jue) 俄烏(wu) 糧食和化肥經黑海港口運出問題的“黑海運糧協議”,在執行上也遭遇波折。種種問題疊加,烏(wu) 克蘭(lan) “穀物僵局”將如何化解?
又一國宣布,禁令持續擴大
最近,波蘭(lan) 、匈牙利和斯洛伐克以保護本國農(nong) 產(chan) 品市場為(wei) 由,宣布禁止從(cong) 烏(wu) 克蘭(lan) 進口糧食。羅馬尼亞(ya) 也可能跟隨這四國一同頒布禁令。
烏(wu) 克蘭(lan) 危機導致黑海港口無法出口糧食,大量比歐盟農(nong) 產(chan) 品價(jia) 格更低的烏(wu) 克蘭(lan) 農(nong) 產(chan) 品因此滯留。與(yu) 此同時,為(wei) 援助烏(wu) 克蘭(lan) 危機,歐盟給予了基輔“完全免稅和非常自由的貿易機會(hui) ”,這就使得烏(wu) 克蘭(lan) 的廉價(jia) 農(nong) 產(chan) 品不受控製地流入一些歐洲國家,導致當地農(nong) 產(chan) 品價(jia) 格迅速下跌,影響本土農(nong) 產(chan) 品銷售,最終出現了上述的“烏(wu) 克蘭(lan) 穀物禁令”。
保加利亞(ya) 成為(wei) 最新一個(ge) 暫停進口烏(wu) 克蘭(lan) 農(nong) 產(chan) 品的國家。保加利亞(ya) 看守內(nei) 閣總理多涅夫表示,過去一年中該國有大量糧食滯留,破壞了食品供應鏈,“我們(men) 被迫采取這一措施,因為(wei) 歐洲當局仍在考慮采取適當的措施。”
波蘭(lan) 和烏(wu) 克蘭(lan) 18日達成協議,允許烏(wu) 克蘭(lan) 穀物在波蘭(lan) 過境。但波蘭(lan) 農(nong) 業(ye) 與(yu) 農(nong) 村發展部長泰盧斯強調,波方將維持烏(wu) 糧食進口禁令,並已設法建立過境監測機製,“確保不會(hui) 有一噸糧食滯留在境內(nei) ”。
化解僵局,歐盟提議出錢
英媒認為(wei) ,眼下的狀況,對於(yu) 試圖解封東(dong) 歐出口通道、挽救黑海港口農(nong) 產(chan) 品外運協議的基輔來說,將是一個(ge) 挫折。
歐盟委員會(hui) 發言人達娜·斯皮南特19日表示,歐盟委員會(hui) 主席馮(feng) 德萊恩提出了新的價(jia) 值1億(yi) 歐元的一攬子計劃,以幫助受影響最嚴(yan) 重的農(nong) 民。
歐盟發言人還表示,馮(feng) 德萊恩還提議對向日葵和油菜籽等特定穀物采取“適用貿易規則下的預防措施”。歐盟此前曾堅稱,對烏(wu) 克蘭(lan) 出口的任何單方麵禁令都是“不可接受的”,製定貿易政策是歐盟的專(zhuan) 屬權能。
據報道,歐盟貿易專(zhuan) 員東(dong) 布羅夫斯基將於(yu) 19日晚些時候與(yu) 波蘭(lan) 、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞(ya) 、保加利亞(ya) 和烏(wu) 克蘭(lan) 的代表會(hui) 麵,討論這些提議。
黑海運糧協議風波再起
歐盟陷入“穀物僵局”的同時,烏(wu) 克蘭(lan) 與(yu) 俄羅斯的黑海運糧協議前景也不甚明朗。
近期,這一協議框架下的運糧船登記和檢查受阻,雖然聯合國最新消息稱船舶檢查已恢複,但對於(yu) 究竟是哪方造成了協議落實困難,烏(wu) 克蘭(lan) 和俄羅斯爭(zheng) 論不休。
烏(wu) 克蘭(lan) 方麵指責俄羅斯“企圖破壞協議”,稱俄羅斯檢查人員此前“停止放行運送烏(wu) 克蘭(lan) 穀物的船隻”。
俄方則表示,基輔“濫用程序規則並向船主索要賄賂,利用黑海糧食協議,以獲取最大的商業(ye) 利潤”。
黑海運糧協議最初由俄羅斯、烏(wu) 克蘭(lan) 、土耳其和聯合國在2022年7月簽署,除了規定從(cong) 烏(wu) 克蘭(lan) 港口出口糧食的程序外,俄羅斯也與(yu) 聯合國簽署了有關(guan) 俄農(nong) 產(chan) 品出口的諒解備忘錄,以確保俄糧食和化肥暢通無阻地進入全球市場。
俄方稱目前協議到期時間為(wei) 2023年5月18日,並曾多次就協議涉俄部分內(nei) 容落實狀況表達不滿,認為(wei) 西方製裁仍導致俄羅斯糧食和化肥出口困難。烏(wu) 方則認為(wei) ,在5月18日後該協議還應再執行60天,並正在尋求達成共識,以確保協議繼續執行。
俄羅斯常駐聯合國代表涅邊賈日前表示,俄外長將與(yu) 聯合國秘書(shu) 長討論這一問題。(完)
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