中新社海南文昌5月10日電 題：專(zhuan) 家詳解天舟六號任務：有何“包裹”？為(wei) 何夜晚發射？

　　中新社記者 馬帥莎

　　天舟六號貨運飛船10日晚在文昌航天發射場成功發射。此次飛行為(wei) 中國空間站送去了哪些“包裹”？為(wei) 何選擇晚上發射？此前為(wei) 天舟六號騰出“車位”的天舟五號將如何回到空間站，與(yu) 其“相聚”？中國航天科技集團五院天舟六號貨運飛船副總指揮李誌輝接受媒體(ti) 采訪，解讀此次天舟六號任務。

　　搭載了哪些“包裹”？

　　李誌輝介紹稱，天舟六號貨運飛船由貨物艙和推進艙組成，整船總長10.6米，裝載了200餘(yu) 件貨包，運輸物資總重約5.8噸。

　　天舟六號貨運飛船裝載了航天員在軌駐留消耗品、推進劑以及應用實(試)驗裝置等物資，為(wei) 航天員送去的食品中，不僅(jin) 有新鮮水果，還有一些節日食品。

　　天舟六號“到站”後，航天員何時拆“包裹”？李誌輝表示，天舟六號貨運飛船完成與(yu) 空間站交會(hui) 對接的第三天，航天員將進入天舟六號拆卸貨包。

　　為(wei) 何選擇晚上發射？

　　梳理曆次天舟貨運飛船的發射時間可以發現，上半年一般是在晚上發射，下半年通常在白天發射。此次天舟六號貨運飛船正好定於(yu) 5月夜間發射，外界好奇，其中有何規律。

　　火箭發射一般都有一個(ge) 發射時間範圍，即發射窗口。發射窗口受多種因素影響，如航天器的運行軌道、天體(ti) 運行條件、空間碎片規避、地麵跟蹤測控通信和氣象要求等。

　　李誌輝表示，貨運飛船的發射時間需經過專(zhuan) 業(ye) 計算，它必須滿足飛船與(yu) 空間站交會(hui) 對接的條件，也就是能讓飛船在飛行預定圈數後，到達200公裏高的入軌軌道，再通過數次變軌完成與(yu) 空間站的交會(hui) 對接。

　　“天舟兄弟”如何“相聚”？

　　為(wei) 了給天舟六號騰出後向交會(hui) 對接口，天舟五號貨運飛船於(yu) 5月5日從(cong) 空間站組合體(ti) 分離，轉入獨立飛行階段。李誌輝說，天舟五號撤離空間站後，逐漸降速，而空間站的運行速度保持不變，因此天舟五號會(hui) 離空間站越來越遠，待天舟六號發射時，天舟五號距離空間站已有2000多公裏遠，這一距離對於(yu) 天舟六號和空間站的交會(hui) 對接任務來說非常安全。

　　後續，待神舟十五號載人飛船撤離空間站後，獨立飛行的天舟五號將重新回到空間站。李誌輝表示，天舟貨運飛船扮演著兩(liang) 個(ge) 角色，一是為(wei) 空間站送去物資，二是帶走廢棄物。兩(liang) 艘貨運飛船同時在軌，可以實現空間站貨包和廢棄物的分開放置，而天舟五號貨運飛船作為(wei) 廢棄物的儲(chu) 存間，將於(yu) 6月受控再入大氣層，進行燒蝕銷毀。

　　談及“出門遛彎”的天舟五號如何“回家”，李誌輝指出，由於(yu) 天舟五號是從(cong) 空間站後向端口撤離的，一直位於(yu) 空間站後方，屆時需要繞飛到空間站節點艙的前向端口，完成交會(hui) 對接，實現“天舟兄弟”的太空“相聚”。(完)