中新網6月19日電 (中新財經記者 葛成)沉寂了一段時間的特斯拉，又有新動作？

　　據特斯拉官方微博16日消息，特斯拉推出Model 3現車限時激勵活動：6月16日(含)至30日(含)購買(mai) Model 3後輪驅動版現車，並完成交付可享8000元保險補貼、優(you) 惠利率貸款方案。

　　消息公布後，有車主在特斯拉該條微博下留言稱，“剛提的3就看見補貼保險，氣憤”；還有車主留言表示，補貼幅度不夠，“8000的降幅不值得衝(chong) 啊，必須等等看新款！”

　　特斯拉官網顯示，Model 3後輪驅動版車型預計交付時間為(wei) 1-4周。這意味著，能否在6月16日至30日兩(liang) 周時間內(nei) 訂車並完成交付，決(jue) 定著消費者能否享受優(you) 惠活動。對此，特斯拉官方客服回應中新財經稱，上述優(you) 惠是針對現車的活動，需要根據現車的資源而定。

　　外界有觀點認為(wei) ，雖然特斯拉這次推出的“激勵活動”並未直接針對車價(jia) 進行改動，但結合特斯拉此前“先補貼保險，再降車價(jia) ”的做法來看，上述補貼活動，或將成為(wei) 特斯拉再度開啟“價(jia) 格戰”的前奏。

　　亦有觀點認為(wei) ，特斯拉推出的優(you) 惠活動，旨在清理庫存車型。有消息顯示，特斯拉正在進行Model 3的重大改款。該款測試車輛已被多次曝光，在硬件上升級了通風座椅、氛圍燈以及音響係統等配置。不過，特斯拉官方並未對Model 3改款傳(chuan) 聞作出任何回應。

　　2022年，特斯拉在全球新能源汽車中銷量僅(jin) 次於(yu) 比亞(ya) 迪，排名第二。其遠超行業(ye) 平均的高利潤率，以及頻頻挑起“價(jia) 格戰”的做法，一直被外界視作行業(ye) 中的“鯰魚”。

　　財報數據顯示，特斯拉2023年一季度全球共計交付電動車超42.2萬(wan) 輛，同比增長36%，總收入約233.3億(yi) 美元，同比增長24%；淨利潤約25.13億(yi) 美元。

　　根據上述數據推算，特斯拉一季度單車淨利潤仍接近6千美元(約合人民幣4.2萬(wan) 元)。雖然相比去年約1萬(wan) 美元(約合人民幣7.1萬(wan) 元)的水平有所下降，但在新能源汽車2023年“價(jia) 格戰”與(yu) 行業(ye) 普遍虧(kui) 損的背景下，這樣的表現仍屬“一枝獨秀”。

　　在沉寂了一段時間後，特斯拉這條“鯰魚”再度攪動市場，迅速引發了行業(ye) 與(yu) 消費者的關(guan) 注。

　　麵對“優(you) 惠”了8000元的特斯拉，你會(hui) 不會(hui) “衝(chong) ”？(完)