中新網上海8月3日電 題：用“火箭速度”刷新“火箭紀錄” “長征四號”成為(wei) 中國第二型發射過百次火箭

　　記者 鄭瑩瑩 馬帥莎

　　從(cong) 1988年到2023年的35年間，長征四號係列運載火箭(簡稱：“長征四號”)去了一百趟太空，成為(wei) 繼長征三號甲係列運載火箭之後，中國第二型發射次數突破100次的運載火箭。

　　8月3日11時47分，中國在酒泉衛星發射中心用長征四號丙運載火箭成功發射風雲(yun) 三號06星。(王淇俊攝)

　　8月3日，長征四號丙運載火箭攜風雲(yun) 三號06星(又稱：風雲(yun) 三號F星)在酒泉衛星發射中心發射，開啟第100次征程。

　　長征四號丙運載火箭研製曆程(中國航天科技集團有限公司八院供圖)

　　“長征四號”的“三成員”

　　長征四號係列運載火箭以實力入圍中國火箭“百發俱樂(le) 部”。作為(wei) 中國現役主力運載火箭之一，長征四號係列運載火箭包含長征四號甲(已退役)、長征四號乙和長征四號丙三個(ge) 型號，它們(men) 分別於(yu) 1988年9月7日、1999年5月10日和2006年4月27日首飛，均取得首飛一次成功的佳績。

　　截至目前，“長征四號甲”執行了2次發射任務，“長征四號乙”執行了48次發射任務，“長征四號丙”執行了50次發射任務。

　　長征四號丙運載火箭研製曆程，研製團隊站成數字100的隊形。(中國航天科技集團有限公司八院供圖)

　　與(yu) 風雲(yun) 衛星的不解之緣

　　此番“長征四號”攜手風雲(yun) 三號F星共赴“百次宴”，其實，風雲(yun) 衛星是它的“老搭檔”了。不僅(jin) 第100次，“長征四號”第一次去太空的時候也是與(yu) 風雲(yun) 衛星一起。

　　1988年，長征四號甲運載火箭首飛。(中國航天科技集團有限公司八院供圖)

　　那是1988年9月7日，長征四號甲運載火箭在太原衛星發射中心首飛，成功發射中國首顆極軌氣象衛星風雲(yun) 一號A星，使中國成為(wei) 世界上第三個(ge) 能夠獨立發射太陽同步軌道衛星與(yu) 極地軌道衛星的國家。

　　據統計，“長征四號”目前已成功執行了4顆風雲(yun) 一號衛星、7顆風雲(yun) 三號衛星的發射任務(含此次發射)。

　　長征四號丙運載火箭研製曆程(中國航天科技集團有限公司八院供圖)

　　35載從(cong) “箭將”變“健將”

　　從(cong) 1988年至今，35年來，“長征四號”身經“百戰”，不斷成長。它最開始僅(jin) 承擔極軌氣象衛星的發射，現在可執行對地觀測、科學試驗和月球中繼通信等多類型衛星的發射；它從(cong) 單一太陽同步軌道任務發展到可支持傾(qing) 斜圓軌道、橢圓軌道、地月轉移軌道、地球同步轉移軌道等寬傾(qing) 角範圍、多軌道類型的發射；它從(cong) “一箭一星”發展到“一箭多星，串、並聯皆可”；它從(cong) 特定時段發射發展到全天時、全天候均可發射等等。在這過程中，“長征四號”極大地適應了各種衛星的發射需求，從(cong) 一名“箭將”逐漸成長為(wei) 中國現役火箭中表現出色的“健將”。

　　“長征四號”還在“國際舞台”上突破自己。比如，長征四號乙運載火箭首創末級推進劑排放技術，其研製團隊主導製定了運載火箭軌道級空間碎片減緩國際標準，有效提升了中國在“國際航天舞台”上的影響力和話語權。

　　“長征四號”還是“南南合作”的“見證者”之一。從(cong) 1999年發射成功的資源一號01星，到2019年發射的資源一號04A衛星，中國、巴西兩(liang) 國合作的資源係列衛星均由“長征四號”擔綱發射重任。(完)