(“一帶一路”10周年)專(zhuan) 訪陸慷：讓印尼公眾(zhong) 感受中國速度

　　中新社雅加達9月5日電 題：專(zhuan) 訪陸慷：讓印尼公眾(zhong) 感受中國速度

　　中新社記者 李誌全

　　雅萬(wan) 高鐵，是中國駐印度尼西亞(ya) 大使陸慷工作和生活中的高頻詞。演講、會(hui) 晤或是個(ge) 人社交賬號發文，他都反複提及這條印度尼西亞(ya) 乃至東(dong) 南亞(ya) 的首條高速鐵路。

　　就在9月1日，他又一次對雅萬(wan) 高鐵項目進行考察。擔任中國駐印尼大使一年半時間裏，陸慷至少六赴雅萬(wan) 高鐵，還試乘體(ti) 驗過355公裏/小時的速度。

　　“現在中印尼雙方隻要談到合作，雅萬(wan) 高鐵基本上是必談的話題。”不久前，陸慷在雅加達接受中新社記者專(zhuan) 訪，仍是從(cong) 這條高鐵開始。他說，相信雅萬(wan) 高鐵的運行，將為(wei) 印尼社會(hui) 經濟發展、為(wei) 印尼人民生活的不斷改善提供極大助力。

　　近日，中國駐印尼大使陸慷接受記者采訪。　中新社記者 李誌全 攝

　　355公裏/小時的體(ti) 驗

　　陸慷在不同場合，總喜歡以雅萬(wan) 高鐵為(wei) 例。

　　作為(wei) 大使，他也常往雅萬(wan) 高鐵項目工地跑。在隧道中、軌道旁、高鐵站及綜合檢測車內(nei) ，都有陸慷的身影。

　　今年6月22日，他同印尼海洋與(yu) 投資統籌部長盧胡特、交通部長布迪、西爪哇省省長利德萬(wan) 等印尼政府官員一同試乘雅萬(wan) 高鐵。

　　“試乘期間，列車運行速度突破355公裏/小時，達到當前世界高鐵商業(ye) 運行的最快速度。”陸慷說，這在印尼甚至是東(dong) 南亞(ya) 、全球媒體(ti) 上都引起廣泛關(guan) 注。

　　355公裏/小時的體(ti) 驗，陸慷用了“安全、舒適、迅捷”來形容，他坦言這跟在中國國內(nei) 乘坐高鐵沒有太大差別。

　　但他明顯感受到了印尼朋友的興(xing) 奮之情，“有人拿硬幣在小桌板上測試高鐵的平穩性”“有人在社交媒體(ti) 上發布了在沿線拍攝的視頻和照片”。陸慷也把這次體(ti) 驗分享在社交媒體(ti) 平台。

　　雅萬(wan) 高鐵是中國高鐵首次全係統、全要素、全產(chan) 業(ye) 鏈在海外建設項目，全線采用中國技術、中國標準。

　　陸慷告訴記者，如今，雅萬(wan) 高鐵即將迎來順利竣工、開通運營的關(guan) 鍵節點，這自然又成了一個(ge) 重要的話題。印尼社會(hui) 對雅萬(wan) 高鐵有了更多的期盼。

　　近日，中國駐印尼大使陸慷接受記者采訪。　中新社記者 李誌全 攝

　　在他看來，雅萬(wan) 高鐵已經成為(wei) 中國和印尼在新時代合作的一個(ge) 標誌性項目，也是共建“一帶一路”的一個(ge) 旗艦項目。

　　今年是中印尼建立全麵戰略夥(huo) 伴關(guan) 係十周年，也是“一帶一路”倡議提出十周年。陸慷說，這十年裏，中國連續成為(wei) 印尼最大的貿易夥(huo) 伴。去年，中印尼雙邊貿易額達到1491億(yi) 美元。經貿之外，兩(liang) 國在政治、人文等各領域的關(guan) 係也都取得了長足的發展。

　　他表示，相信中印尼雙方的合作，以雅萬(wan) 高鐵的通車為(wei) 契機，能夠進一步邁上更高台階。

　　真正感受中國速度

　　“同一些西方國家相比，中國企業(ye) 往往幹得多、說得少。”曾擔任中國外交部新聞發言人的陸慷對此有著深刻的認識。

　　即使雅萬(wan) 高鐵這樣的重大項目，也麵臨(lin) 過外部幹擾和雜音。

　　陸慷鼓勵中資企業(ye) 跟公眾(zhong) 、媒體(ti) 、智庫多溝通多接觸，“告訴公眾(zhong) 真實的情況是什麽(me) ，把事實披露出來。”他也通過不同形式和渠道，去闡釋何為(wei) “一帶一路”。

　　“相信大家親(qin) 身乘坐從(cong) 雅加達到萬(wan) 隆的高鐵，享受發展紅利的時候就能體(ti) 會(hui) 到，這究竟是‘陷阱’，還是實實在在的發展。”陸慷始終向印尼社會(hui) 明確一個(ge) 觀點：不發展才是真正的“陷阱”。

　　雅萬(wan) 高鐵建成通車後，雅加達到萬(wan) 隆的出行時間將由三個(ge) 半小時縮短至四十分鍾。陸慷說，這會(hui) 給兩(liang) 座城市帶來人員、物資流通上的便利，減少時間成本，並促進沿線經濟的發展。

　　按照印尼方的測算，雅萬(wan) 高鐵建成後，將直接增加就業(ye) 崗位3萬(wan) 個(ge) 。“我覺得這還隻是初步的數字，更重要的是雅萬(wan) 高鐵投入運營後將形成新的經濟增長點，所產(chan) 生的經濟規模效應更值得期待。”他對此很樂(le) 觀。

　　近日，中國駐印尼大使陸慷接受記者采訪。　中新社記者 李誌全 攝

　　雅萬(wan) 高鐵的建設過程也充滿困難與(yu) 挑戰。

　　“印尼的地質條件、氣候條件，還有國情、民情都跟中國的差異非常大，再加上高鐵跟普通鐵路完全是兩(liang) 個(ge) 概念，印尼社會(hui) 需要一個(ge) 過程去接受。”陸慷沒有回避這些問題。此外，新冠疫情對人員的交往和物流也形成很大幹擾。

　　雅萬(wan) 高鐵如今成了印尼人引以為(wei) 傲的事情。

　　陸慷表示，雅萬(wan) 高鐵項目的建成，讓印尼公眾(zhong) 真正感受到中國速度。“一帶一路”共商共建共享理念所帶來的實際成果，也增進了印尼民眾(zhong) 對中國的認識。(完)