【東(dong) 盟專(zhuan) 線】暹粒吳哥機場通航為(wei) 柬埔寨旅遊發展注入新動力

　　中新社暹粒10月16日電 題：暹粒吳哥機場通航為(wei) 柬埔寨旅遊發展注入新動力

　　作者 楊強 黎海月

　　“希望新的吳哥國際機場開通以後，柬埔寨旅遊可以恢複到以前欣欣向榮的景象，越來越多的國際遊客能夠重返暹粒。”柬埔寨暹粒市導遊兼司機莎力宏對中新社記者說。

　　10月16日，暹粒吳哥國際機場如期通航運營。通航首日，這個(ge) 距離吳哥窟約40公裏的新機場迎來17個(ge) 商業(ye) 航班降落。

　　10月16日，柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航運營。圖為(wei) 柬埔寨官員等嘉賓代表在停機坪與(yu) 機組成員合影。(黎海月 攝)

　　暹粒吳哥國際機場是中柬共建“一帶一路”標誌性工程，也是目前由中資企業(ye) 在海外以投資、建設、運營模式實施的第一座國際機場。機場運營初期年吞吐量為(wei) 700萬(wan) 人次，至2030年提升為(wei) 1000萬(wan) 人次。

　　39歲的莎力宏和當地許多民眾(zhong) 期待新機場開通以後為(wei) 暹粒帶來更多遊客，特別是中國遊客。“中國民眾(zhong) 對於(yu) 我們(men) 來說不僅(jin) 是遊客，也是非常好的朋友。而且，新吳哥國際機場也是中國企業(ye) 建設的。”莎力宏說。

　　疫情前兩(liang) 年，柬埔寨旅遊行業(ye) 生意旺盛，那時候莎力宏和夥(huo) 伴們(men) 每天的行程都安排得滿滿的，“非常多的中國遊客到暹粒遊玩，我們(men) 甚至沒有時間休息。”暹粒是個(ge) 高度倚賴旅遊業(ye) 的城市，莎力宏說，以前生意好的時候，每個(ge) 家庭都有充沛的收入補貼家用，人們(men) 都過著快樂(le) 的生活。

　　10月16日，柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航運營。圖為(wei) 柬埔寨旅遊部大臣宋速更為(wei) 遊客送上鮮花及祝福。(黎海月 攝)

　　旅遊業(ye) 是柬埔寨經濟的重要支柱產(chan) 業(ye) 之一。該國在2019年吸引了610萬(wan) 國際遊客，總收入超過49億(yi) 美元。今年前9個(ge) 月，柬埔寨累計接待航空入境旅客370萬(wan) 人次，同比增長162%。

　　莎力宏說，疫情發生後，當地很多人都背井離鄉(xiang) ，去到別的城市謀生。現在形勢慢慢好轉，新吳哥機場通航運營，大家也逐漸恢複信心。他希望當局推出一些有效措施，吸引更多外國客人到柬埔寨旅遊。

　　暹粒吳哥國際機場開通為(wei) 當地旅遊經濟加速複蘇注入了新動力。柬埔寨副首相兼內(nei) 閣辦公廳大臣翁賽維索如是形容，這座新機場的啟用是新冠疫情後促進柬埔寨、尤其是暹粒省旅遊業(ye) 發展的轉折點。

　　10月16日，柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航運營。圖為(wei) 柬埔寨副首相兼內(nei) 閣辦公廳大臣翁賽維索在首航儀(yi) 式上致辭 (黎海月 攝)

　　翁賽維索當天和柬埔寨旅遊部、柬民航國務秘書(shu) 處官員以及當地旅遊行業(ye) 代表一同迎接首架進港客機。他表示，暹粒吳哥國際機場將成為(wei) 連接國際航空線路的紐帶，為(wei) 柬埔寨帶來更多的國際旅客和投資者，進一步推動柬埔寨經濟社會(hui) 發展。

　　業(ye) 內(nei) 人士對暹粒吳哥機場通航亦寄予深切期望。吳哥機場可滿足主流大型寬體(ti) 客機起降，航空公司可結合客流量靈活匹配機型，提高經濟效益。再則，新機場采用先進的地下直通加油模式，可更好地滿足飛機起降和停泊需求，安全高效。

　　中國南方航空公司金邊營業(ye) 部總經理周穎平說，新吳哥機場為(wei) 航空公司往來柬埔寨創造了優(you) 越的條件。目前南航執飛金邊航班量已恢複至2019年的50%水平。南航將持續關(guan) 注暹粒旅遊市場，並適時增加赴柬航班，推動中柬文旅交流。

　　根據計劃，暹粒吳哥國際機場未來將通過持續建設，實現從(cong) 4E級機場向4F級機場升級。至2050年，吳哥機場旅客年吞吐量提升到2000萬(wan) 人次，貨物年吞吐能力達到6萬(wan) 噸。(完)