新華社萬(wan) 象10月17日電 通訊：幸福路、友誼橋——中老“一帶一路”項目惠老撾民生

　　新華社記者趙旭 馬淮釗

　　“願中老友誼萬(wan) 古長青，代代相傳(chuan) ！”當受訪者談及對中老關(guan) 係的期待，這是最常聽到的一句祝福。話語樸實，回音悠遠。

　　從(cong) 中老鐵路乘客和貨物吞吐量持續增長，到產(chan) 業(ye) 扶貧推動老撾工業(ye) 化進程，再到援建瑪霍索綜合醫院提升當地醫療水平……共建“一帶一路”倡議提出10年來，中老合作碩果累累。

　　作為(wei) 中老共建“一帶一路”標杆項目，中老鐵路自2021年12月開通以來持續為(wei) 兩(liang) 國人民帶來便利，書(shu) 寫(xie) 了共建“一帶一路”佳話。

　　“中老鐵路極大便利了我們(men) 的生活！”30歲的東(dong) 占·佩馬拉對記者說。他家在老撾北部琅南塔省，距離首都萬(wan) 象300多公裏。中老鐵路開通前，他前往萬(wan) 象需近一天時間，而現在坐火車最快三個(ge) 多小時即可抵達。“這在之前是無法想象的。”

　　老中鐵路有限公司副總經理阿農(nong) 德在接受新華社記者采訪時表示，截至今年9月中旬，中老鐵路（老撾段）累計發送旅客319.76萬(wan) 人次、貨物538.19萬(wan) 噸，服務過來自約50個(ge) 國家的乘客。“我直觀感受到，中老鐵路開通給老撾人民帶來了實實在在的利益。”

　　今年9月，中國駐老撾大使館舉(ju) 辦“我與(yu) 中老鐵路”為(wei) 主題的短視頻大賽，短短兩(liang) 周收到近百個(ge) 參賽作品，其中一個(ge) 作品說：“中老鐵路的開通，讓老撾人民感受到了時代發展的力量。”

　　亞(ya) 鉀國際老撾鉀肥生產(chan) 基地坐落在老撾南部甘蒙省。作為(wei) 中老兩(liang) 國產(chan) 能與(yu) 投資合作重點項目，該基地借鑒中國經驗，向老撾方麵提出產(chan) 業(ye) 園與(yu) 扶貧相結合的發展思路。

　　老撾人高峰曾在中國留學工作多年，2022年他回到家鄉(xiang) 參與(yu) 產(chan) 業(ye) 扶貧項目。高峰和同事希望幫助生產(chan) 基地附近的村民種植蔬菜和多季農(nong) 作物，但建設蔬菜示範地涉及土地規劃，村民不易接受。不過，在他們(men) 為(wei) 村民修橋、建學校後，當地的變化讓產(chan) 業(ye) 扶貧項目逐漸贏得了村民的心。

　　“通過修建友誼橋，我看到村民的改變，我們(men) 去的時候他們(men) 發自內(nei) 心地微笑，熱情地打招呼。”高峰感慨地說。

　　依托產(chan) 業(ye) 扶貧項目，村民陶給奧的幾個(ge) 孩子都有了新工作，有的在實驗室工作，有的在礦區工作，有的是現代農(nong) 業(ye) 園的技術員。“孩子們(men) 每月拿到的工資都不少，我在農(nong) 忙之餘(yu) 還經營了一個(ge) 小賣部，我為(wei) 這種變化感到高興(xing) 。”陶給奧說。

　　在萬(wan) 象，中國援老撾瑪霍索綜合醫院在湄公河畔拔地而起。嶄新的大樓和現代化的設施設備，見證了兩(liang) 國在衛生健康領域的友好合作。“患者都稱讚新大樓幹淨美觀，就診也更加便利。”該院醫生喬(qiao) 坡西·賽雅森說。

　　作為(wei) 中國援建老撾的標誌性民生項目之一，瑪霍索綜合醫院項目一期工程2021年11月順利完工並移交老方使用。項目技術組組長王誌剛說，預計二期工程今年年底完成。

　　老撾北部琅勃拉邦省香恩縣博喔村，一間間紅頂白牆的房屋整齊排列著，這是老中鐵路有限公司為(wei) 受鐵路建設影響的居民新建的安居村。記者看到，依山而建的新村道路整齊，路旁安裝著太陽能路燈。

　　“村子好了，年輕人開始回流，村裏學校教室慢慢會(hui) 坐滿的！”博喔村村長宋蓬·頌彭帕對記者說。