中新網北京10月31日電(記者 吳家駒)“過去十年，‘一帶一路’倡議取得了巨大成功，使成百上千萬(wan) 人擺脫了貧困，為(wei) 許多發展中國家創造了大量就業(ye) 機會(hui) 。”

　　近日，聯合國前副秘書(shu) 長、“一帶一路”綠色發展國際聯盟副理事長埃裏克·索爾海姆在北京接受中新網專(zhuan) 訪時表示，未來“一帶一路”倡議將作為(wei) 可再生能源發展的載體(ti) ，讓中國的綠色發展，可以推動全世界的綠色發展。

　　“一帶一路”倡議可作為(wei) 發展可再生能源載體(ti)

　　“過去十年，‘一帶一路’倡議取得了巨大成功，使成百上千萬(wan) 人擺脫了貧困，為(wei) 許多發展中國家創造了大量就業(ye) 機會(hui) 。”

　　索爾海姆表示，“綠色走廊”起到了運輸和連接的作用。例如，東(dong) 南亞(ya) 首條高速鐵路雅萬(wan) 鐵路(雅加達至萬(wan) 隆)、亞(ya) 吉鐵路(埃塞俄比亞(ya) 至吉布提)、蒙內(nei) 鐵路(蒙巴薩至內(nei) 羅畢)等等。

　　“希望未來能進一步推進‘綠色走廊’的建設。”索爾海姆表示，未來從(cong) 北京坐火車到新加坡、泰國、馬來西亞(ya) 等地，可能隻需要幾個(ge) 小時，東(dong) 南亞(ya) 將實現真正的互聯互通。

　　他認為(wei) ，如果未來蒙內(nei) 鐵路可以連接烏(wu) 幹達、盧旺達、布隆迪等擁有“美麗(li) 神奇、令人難以置信的自然風光”的國家，將推動這些國家旅遊業(ye) 發展，並改善其經濟。

　　索爾海姆同時表示，在可再生能源方麵，目前在許多“一帶一路”共建國家，使用的能源正在從(cong) 煤炭，轉向太陽能、風能和水能，這非常重要。

　　他說，中國已經掌握了一些保護環境的最佳實踐經驗。在中國，大熊貓、雪豹、藏羚羊等動物的數量在增加，中國還是迄今為(wei) 止全球人工造林麵積最大的國家。通過對話和交流，中國可以將良好實踐帶到其他“一帶一路”共建國家。

　　“‘一帶一路’倡議可作為(wei) 可再生能源發展的載體(ti) ，中國現在是140多個(ge) 國家和地區的主要貿易夥(huo) 伴。中國的綠色發展，可以推動全世界的綠色發展。”

　　“一帶一路”倡議未來會(hui) 更多涉及“軟基建”

　　10月18日，中國國家主席習(xi) 近平在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講，宣布中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動。

　　索爾海姆表示，他特別關(guan) 注其中關(guan) 於(yu) “促進綠色發展”的內(nei) 容，並且關(guan) 注為(wei) 了讓“一帶一路”變得更加綠色、更加清潔，而采取的支持措施。例如，中國在非洲修建鐵路時，會(hui) 確保大象、長頸鹿等動物可以安全通過鐵路路線，而不會(hui) 受到傷(shang) 害。

　　索爾海姆還表示，過去“一帶一路”倡議主要涉及鐵路、發電廠等“硬基建”。習(xi) 近平主席在主旨演講中提及“小而美”的民生項目，並提出了有關(guan) 藝術、文化、健康、教育等方麵的內(nei) 容。

　　在索爾海姆看來，未來十年，“一帶一路”倡議的發展，會(hui) 更多涉及“軟基建”。

　　“債(zhai) 務陷阱論”違背事實

　　隨著“一帶一路”建設的推進，“債(zhai) 務陷阱論”頻頻成為(wei) 一些西方國家政府、媒體(ti) 和智庫發出批評的主要論調。

　　“有人聲稱，‘一帶一路’建設正在使一些國家負債(zhai) 累累，但事實並非如此。”索爾海姆表示，發展中國家欠西方國家的債(zhai) 務更多。如果有人要因此而受到指責，西方機構將承擔大部分責任，中國並不是世界債(zhai) 務的主要來源。

　　索爾海姆說，習(xi) 近平主席在主旨演講中提及“世界好，中國才會(hui) 好；中國好，世界會(hui) 更好”，這將中國的進步與(yu) 世界的進步聯係在了一起。

　　“中國提出了很多提議，而中國也可以從(cong) 世界和平、全球經濟發展和全球環境保護中獲益。”(完）