從(cong) 昆明搭乘“瀾滄號”列車，沿著中老鐵路一路向南，穿越連綿起伏的山峰、鬱鬱蔥蔥的樹木、波光粼粼的河流進入鄰國老撾，火車第一站進入的就是老撾北大門——磨丁。

　　醒目的漢字標識、精美的中國商品、親(qin) 切的中國麵孔……走在磨丁街頭，隨處可見各種各樣的中國元素。磨丁位於(yu) 老撾琅南塔省，與(yu) 中國磨憨口岸連接，在中老兩(liang) 國政府宏觀政策下，作為(wei) 中老磨憨-磨丁經濟合作區的一部分，該經濟特區做了全麵規劃，打造國際商業(ye) 金融、國際保稅物流加工、國際教育醫療、國際文化旅遊度假四大產(chan) 業(ye) 集群，成為(wei) 中老兩(liang) 國經貿合作發展的重要裏程碑。

　　在磨丁經濟特區招商辦公室不遠處，驅車不到10分鍾，就能到達元素製藥公司。走進幹淨明亮的製藥車間和質檢車間，可以看到員工穿戴著統一的白色製服，穿著防塵帽、鞋套在各個(ge) 區域有條不紊地生產(chan) 製作藥品。磨丁還擁有豐(feng) 富旅遊資源，森林、湖泊、山地、古城、佛寺等自然人文景觀極具特色。喃通古鹽村已對外開放，金廟、銀廟、鹽井湖水上人家、兩(liang) 湖度假區相繼建設，規劃中的娜迦河六國水城將呈現瀾湄流域各國多彩風情。南塔省經濟特區管理委員會(hui) 主任坤西鵬表示，隨著老撾旅遊業(ye) 的複蘇，磨丁作為(wei) 中老旅遊樞紐承接點和中老泰陸路旅遊接口，將交通優(you) 勢轉化為(wei) 發展優(you) 勢，釋放無限旅遊潛力和消費勢能。

　　截至今年6月，磨丁經濟特區招商進駐企業(ye) 787家，注冊(ce) 金額19.27億(yi) 美元，中國、泰國、柬埔寨、新加坡、馬來西亞(ya) 等國家的投資商立足磨丁，行業(ye) 涉及進出口貿易、加工製造、科技研發、生物製藥、金融服務、旅遊度假、文化教育等。

　　老方政府高度關(guan) 注合作區發展，2022年，老撾總理宋賽攜老中合作委員會(hui) 、計劃投資部等部委領導及專(zhuan) 家，實地奔赴磨丁考察，推動成立特區專(zhuan) 項發展工作組，指導特區建設發展。琅南塔省長文薩瓦表示，磨丁—磨憨作為(wei) 老撾與(yu) 中國的第一個(ge) 跨境經濟合作區，承擔著兩(liang) 國文化交流、貿易往來的窗口作用，是老撾經濟發展的重要引擎。“磨丁要發揮好自身樞紐優(you) 勢，依托老中鐵路，磨會(hui) 高速、磨萬(wan) 高速等幹線基建，打造成國際陸港新都市，不僅(jin) 要成為(wei) 老撾北方經濟中心，更要以更高站位、更寬視野、更大格局打造老撾國家經濟中心”。

　　中老鐵路正式通車並在磨丁設站，吸引了大量的人流、物流、信息流、資金流向這座邊境新城匯聚，加快了當地生產(chan) 要素調整，為(wei) 磨丁經濟特區各產(chan) 業(ye) 發展提供了有力支撐。不久前，泰國東(dong) 北部府尹代表團到訪磨丁，參觀了特區規劃展示中心、物流ICD查驗貨場。代表團表示，中老鐵路開通運營後，中、老、泰三國進出口業(ye) 務增加，泰國東(dong) 北地區豐(feng) 富的資源可依托中老鐵路進行輸出，一致認可磨丁在中老泰經濟走廊建設中具有的重要樞紐意義(yi) 。

　　隨著中國“一帶一路”倡議和老撾國家特區戰略的推進，磨丁將發展成為(wei) 中國與(yu) 老撾，以及東(dong) 盟各國人流、物流、信息流和資金流的集散中心和平台。