2月20日，C919飛機在新加坡航展進行飛行表演。

　　在室外靜態展示區，觀眾(zhong) 在參觀印尼翎亞(ya) 航空運營的ARJ21客機。

　　在中國商飛展區，觀眾(zhong) 在認真觀摩C929飛機模型。

　　以上圖片均為(wei) 本報記者白元琪攝

　　2月20日至25日，2024年新加坡航展在樟宜會(hui) 展中心舉(ju) 行。中國國產(chan) 大飛機C919和支線飛機ARJ21首次亮相，引發專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 和各國媒體(ti) 高度關(guan) 注。作為(wei) 中國首次按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產(chan) 權的噴氣式幹線客機，C919的海外首秀展示了中國航空工業(ye) 的實力和巨大發展潛力，也彰顯中國的開放胸懷和國際合作能力。

　　“中國智造水平已經邁上了新台階”

　　當地時間20日13時許，樟宜會(hui) 展中心豔陽高照，眾(zhong) 多觀眾(zhong) 頂著酷熱守在觀景平台上。他們(men) 或舉(ju) 著手機或架著相機，翹首以待C919首次在海外航展上進行飛行表演。

　　“來了！來了！”話音未落，尾翼塗有醒目綠色的C919已穿雲(yun) 而出。伴隨著強大有力的引擎轟鳴聲，C919振翅高飛。整場飛行中，C919完成了轉彎、爬升等多個(ge) 動作，贏得現場觀眾(zhong) 的陣陣喝彩。

　　當地航迷詹文告訴記者，C919飛行姿態平穩，幾個(ge) 技術動作表現可圈可點，展現了飛機良好的操控性和穩定性。“我今天特地請假出來觀看中國飛機的首秀，真是不虛此行！”

　　新加坡航展是全球三大主要國際航展之一，本次航展吸引了來自50多個(ge) 國家和地區的1000多家國防和民用航空公司參加。本次展覽首設中國國家展館，40家中國企業(ye) 展示了旗艦產(chan) 品。多家中國科技創新企業(ye) 帶來最新產(chan) 品，助力航空業(ye) 可持續發展，引發各界廣泛關(guan) 注。

　　除飛行表演外，C919製造商中國商用飛機有限責任公司還采用了模型展覽、室外靜態展示等多種展覽方式，從(cong) 多角度向觀眾(zhong) 呈現中國商用飛機發展的階段性成果。

　　走進展廳，記者看到中國商飛展台前人頭攢動。最新塗裝的1∶20比例C919、ARJ21和C929基本型飛機模型，1∶32比例ARJ21公務機、醫療機、應急救援指揮機、滅火機、貨機模型，以及C919縮短型/高原型和加長型等係列化飛機模型，吸引觀眾(zhong) 駐足觀摩交流。

　　泰國遊客帕卡告訴記者，上一次參加新加坡航展，他就看到了C919的模型，“當時我就對真機充滿期待，這次終於(yu) 見到了！”

　　室外靜態展示區的C919客機，機翼下、輪組旁、機頭前都是拍照打卡的觀眾(zhong) 。新加坡EDS航空地區經理希克表示，他參加新加坡航展就是為(wei) 了看中國製造的C919大飛機。實地觀摩後，他深受震撼，認為(wei) “中國智造水平已經邁上了新台階，這架工藝精湛的中國飛機就是最好的體(ti) 現”。

　　中國東(dong) 方航空客艙部客艙經理胡虹是機內(nei) 的講解員。她告訴記者，這兩(liang) 天來了大批參觀者，包括飛機製造商、航空服務提供商以及配套行業(ye) 公司等。“很多人都興(xing) 致盎然，詳細詢問機艙內(nei) 的各個(ge) 細節。不少人感歎，中國飛機內(nei) 空間寬敞，座椅舒適，配色也別具一格。”胡虹說，還有觀眾(zhong) 前往駕駛艙打卡留念，紛紛點讚中國的飛機製造水平。

　　“中國產(chan) 飛機為(wei) 民眾(zhong) 出行提供了更多選擇”

　　航展開幕當天，www.easyfundingllc.com航空與(yu) 中國商飛簽署40架C919高原型和10架ARJ21高原型飛機訂單。據介紹，C919高原型是C919飛機係列化發展的重要機型之一，在C919基本型基礎上進行改裝，以滿足高原地區的運輸需求。該機型擁有140至160個(ge) 座位，其優(you) 良的起降性能將有效滿足高海拔機場的需求。

　　來自智利的專(zhuan) 業(ye) 觀眾(zhong) 索托斯告訴記者，他此次慕名而來，特意想了解C919高原型和ARJ21高原型飛機的情況。“智利平均海拔較高，對高原型飛機有著迫切需求，中國產(chan) 飛機為(wei) 民眾(zhong) 出行提供了更多選擇。”他表示，中國航空技術的快速發展讓他印象深刻，尤其是中國飛機在應對高原環境方麵的表現，讓他對中國航空工業(ye) 充滿信心。

　　中國國產(chan) 商用飛機在規模化、係列化發展方向上不斷邁進，除高原型外，還有多種衍生機型成功上市。航展期間，河南航投與(yu) 中國商飛簽署6架ARJ21衍生機型訂單，包括ARJ21滅火機、ARJ21醫療機和ARJ21應急救援指揮機。這一係列衍生機型的引入，將為(wei) 應對各種緊急情況提供更全麵、高效的解決(jue) 方案。

　　近年來，中國飛機在海外市場穩步發展，為(wei) 共建“一帶一路”國家帶來更多航空發展機遇。在室外靜態展示區，由中國商飛研發製造並已交付印度尼西亞(ya) 翎亞(ya) 航空的ARJ21客機吸引了眾(zhong) 多參觀者。據介紹，ARJ21客機自2016年投入商業(ye) 運營以來，已累計交付127架飛機，安全運送旅客超1100萬(wan) 人次。2022年ARJ21交付首家海外客戶印尼翎亞(ya) 航空，2023年完成印尼首航。一位親(qin) 身參與(yu) 了印尼引進該機型的商務經理告訴記者，截至目前，由翎亞(ya) 航空運營的兩(liang) 架ARJ21飛機，以雅加達為(wei) 基地開通了4條航線，通航5座城市，安全載客超10萬(wan) 人次。

　　“中國航空業(ye) 取得的成就舉(ju) 世矚目”

　　近年來，為(wei) 應對氣候變化挑戰，眾(zhong) 多國家和航空公司加大研發投入，推動航空業(ye) 向可持續方向邁進。在本次航展上，中國企業(ye) 展示的眾(zhong) 多綠色智造科技引發廣泛關(guan) 注和好評。

　　據中國商飛介紹，C919大型客機采用了先進的氣動設計、推進係統和材料，碳排放更低、燃油效率更高。這些設計特點有力推動全球航空行業(ye) 向更環保方向邁進，為(wei) 應對氣候變化貢獻力量。

　　在航天時代飛鵬有限公司展台，旗艦產(chan) 品“射手座”電動垂直起降航空器引人注目。該機型可攜帶100公斤貨物，純電動版航程達100公裏，而油電混動版可達300公裏，在跨海島山區運輸、災區救援、沿海巡察搜救等領域具備廣泛應用前景。

　　在航空配套產(chan) 業(ye) 領域，中國企業(ye) 的綠色解決(jue) 方案也備受矚目。北京飛機維修工程有限公司開發的飛機噴塗淨化工藝，能夠對飛機噴塗和維修過程中產(chan) 生的殘留物進行環保處理，有效避免環境汙染。北京北摩高科摩擦材料股份有限公司作為(wei) 飛機起落架製造商，展示了自主研發的大飛機起落架、機輪和刹車盤。企業(ye) 相關(guan) 人員介紹，刹車盤采用了多維多角度編織和快速沉積技術，可在節省材料的同時降低碳排放。四川海特高新技術股份有限公司展示的“客機改貨機”技術，能夠極大提高飛機利用率，體(ti) 現了綠色可循環的航空發展方向。

　　航空工業(ye) 是一個(ge) 全球性產(chan) 業(ye) ，匯聚了全球頂尖技術和智慧。作為(wei) “現代製造業(ye) 的一顆明珠”，大型客機研製涉及大量精密零部件，離不開眾(zhong) 多國家和企業(ye) 的協作。霍尼韋爾航空航天集團亞(ya) 太區總裁徐軍(jun) 說：“霍尼韋爾是中國航空業(ye) 發展的見證者和同行者，也是參與(yu) 者與(yu) 貢獻者。中國航空業(ye) 取得的成就舉(ju) 世矚目，我們(men) 對未來充滿信心。”

　　（本報新加坡2月24日電）

　　製圖：沈亦伶