當地時間12日，德國漢莎航空公司19000名空乘人員開始舉(ju) 行罷工，造成1000餘(yu) 個(ge) 航班被取消。罷工將持續至13日，預計12萬(wan) 名旅客的出行將受到影響。

　　

　　德國法蘭(lan) 克福是漢莎航空公司的總部所在地，也是歐洲大陸上最重要的交通樞紐。12日，人們(men) 在法蘭(lan) 克福機場上的大屏上看到，漢莎航空當天飛往德國國內(nei) 以及全球各大城市的航班大多被取消，機場值機櫃台前也空空蕩蕩，隻有為(wei) 數不多的旅客在辦理改簽業(ye) 務。罷工造成當天約7萬(wan) 名旅客無法自法蘭(lan) 克福乘機出行。

　　德國漢莎航空首席財務官 尼格曼：我們(men) 已經為(wei) 乘客改簽，並提供了替代方案。但超過12萬(wan) 名旅客，將無法按計劃前往目的地。

　　漢莎航空工會(hui) 領導人 博爾格：罷工始終是一種最後手段，是工會(hui) 必須采取的最後手段。不幸的是，我們(men) 與(yu) 漢莎航空的談判完全無法取得進展，我對旅客的出行因罷工受影響表示歉意。

　　漢莎航空工會(hui) 組織此次罷工主要是為(wei) 了向航空公司施壓，要求為(wei) 空乘人員增加工資並提供通脹補貼。

　　俄烏(wu) 衝(chong) 突爆發後，歐洲對俄施加多輪製裁，其反噬效應使歐洲多國經濟持續承壓，各國罷工接連不斷。分析人士指出，持續的罷工將令歐洲許多企業(ye) 付出高昂的代價(jia) ，降低市場信心，最終可能導致歐洲經濟形勢進一步惡化。